图为城河路50米内的两个公交站台。记者 王丹 陈晓玲 摄
本报讯 （王丹 陈晓玲）“短短50米距离竟有两个公交站！”近日，市民赵先生致电记者反映，称城河路“和平桥北”公交站存在新旧站台并存现象，给市民出行带来困扰。记者实地调查发现，该路段确实存在两个相距仅50米的同名站台，其中旧站台已停止使用却未拆除，导致部分乘客仍在此误等车辆。
赵先生告诉记者，城河路“和平桥北”公交站原本只有一个站台，后因城市规划调整，又在原来的站台北侧50米处，修建了一个站台，两个站台名都是“和平桥北”。“我们都分不清到底该在哪个站台候车，两个站台都有市民候车。”赵先生回忆，起初公交车看到哪个站台有乘客候车就会停靠，后来便只在新站台停靠了。“现在公交车只停靠新站台，但旧站台没拆除，经常有不知情的乘客在旧站台空等。”赵先生表示，这种情况已持续近半年，希望相关部门尽快优化。
接到反映后，记者随即前往城河路“和平桥北”公交站。从中山路右转至城河路向北前行，首先映入眼帘的是一个较为陈旧的站台，该站台既没有站台名标识，也没有公交车停靠信息公示，更没有供乘客休息的坐凳，仅在站台上端张贴着“乘公交车向前50米候车”的红色提醒牌。继续向北走50米，一个崭新的“和平桥北”站台出现在眼前，3路、18路、17路、10路、旅游公交2号线在此停靠。新站台上不仅配备了供乘客休息的坐凳，还设置了垃圾桶，设施较为完善。
对于这一情况，记者随机采访了几位在此候车的市民。“第一次来这里完全分不清该在哪等车。”刚搬来附近的李女士说，自己曾因在旧站台候车错过公交车。而经常在此乘坐公交车的王先生，之前也因此差点错过公交班车。
为解开50米内为何会出现两个公交站台的疑惑，记者采访了相关部门。相关工作人员解释：“这属于历史遗留问题，我们已经关注到这一情况，后续将进一步协商，寻找合理的解决方案。”同时，该工作人员也提醒广大市民，原先的旧站台已经废弃，大家务必前往新站台候车。
本报也将持续关注此事进展，及时向市民反馈最新情况。
网友评论