“充电盒子”安装过密导致不便盼调整布局

图为安装过密的“充电盒子”。记者 陈晓玲 王丹 摄

本报讯 （记者 陈晓玲 王丹）近日，家住百花新村99幢的一位居民反映，称楼下安装的电瓶车“充电盒子”存在间隔过密的问题，部分“充电盒子”间距不足50厘米，导致电瓶车难以进出，给日常充电带来不便，希望相关部门能重新规划安装布局，提升使用体验。

接到反映后，记者实地走访发现，该小区99幢楼的“充电盒子”区域确实存在安装疏密不均的情况。部分相邻充电桩间距较窄，体型稍大的电瓶车停放后，相邻车位几乎无法正常使用。在其他楼栋记者看到，每个“充电盒子”之间的距离则约有1米。“充电桩本来是便民设施，但现在有些位置根本停不进去车，反而浪费了资源。”居民李女士表示。另一位住户王先生补充道：“充电时经常要反复调整位置，甚至需要邻里互相挪车，非常麻烦。”

据了解，百花新村是老旧小区，始建于1996年，由15幢住宅楼和10幢别墅组成，共有居民356户。为从源头上解决老旧小区“飞线充电”问题，双庙社区在百花新村试点统一安装“一户一座”充电盒，从需要安装电动自行车充电插座的住户电表中分别排线，安装防水插座、空气开关、防盗箱，为居民提供安全方便的充电设施，此举深受居民欢迎。对于99幢楼“充电盒子”过密的问题，双庙社区相关工作人员回应称，已接到居民反映，正与该小区居民协商优化方案。“初步计划对间距过密的充电桩进行调整，确保每辆车都能方便进出。”该工作人员表示，整改工作将尽快开展，同时征求居民意见，避免类似问题再出现。

近年来，随着电瓶车数量增加，小区充电桩需求旺盛，但安装不合理的问题也时有发生。走访中，有居民建议，充电桩布局应提前规划，充分考虑车辆尺寸和通行空间，同时加强后续管理，确保便民设施真正“便民”。