
图为大量共享电单车乱停乱放影响行人正常通行。记者 王丹 陈晓玲 摄
本报讯 (记者 王丹 陈晓玲)火车站是一座城市的对外窗口,周边环境秩序直接展现城市形象。近日,不少市民向记者反映,称丹阳站南广场南侧路段,每逢客流高峰,大量共享电单车无序堆积,挤占人行道与盲道,行人通行受阻,既影响市容面貌,也带来不小的安全隐患。
接到反映后,记者来到丹阳站南广场南侧实地走访看到,道路旁的人行道上,密密麻麻停放着大批黄色共享电单车。大量车辆超出划定停车区域,有的斜靠护栏,有的直接堆放在沿街商铺门前,部分车辆侵占盲道。各色车辆层层堆叠,原本宽敞的人行通道被压缩,过往行人只能侧身穿梭通行。来往旅客、周边居民途经此处,通行十分不便。
“火车站人流量大,南广场进出的旅客很多,很多人下车就归还电动车,车一下子就堆得到处都是。”途经此处的市民向记者吐槽,节假日以及列车到站的高峰时段,堆积情况会更加严重。大量车辆挤占人行道,老人、小孩通行时需要不断避让,存在绊倒磕碰的风险。
周边商铺经营者同样深受困扰。一家眼镜门店的工作人员告诉记者,大量共享电单车堵在店门口,不少顾客被成堆的车辆阻隔,进出店铺很不方便。车辆随意堆放,风吹过后部分车辆倒地,也给门前环境管理增加了负担。
据了解,丹阳站南广场旅客换乘需求旺盛,共享电单车为短途出行带来便利。列车集中到站之后,大批旅客集中还车,如果平台运维转运不及时,就易造成点位车辆淤积,出现车辆扎堆占道的现象。堆积的车辆不仅破坏火车站片区的城市观感,侵占盲道也损害特殊群体的出行权益。
随后,记者联系到共享电单车平台,运维负责人表示,火车站属于重点监管点位,接下来会增加该区域运维力量,加密现场巡查频次,高峰时段增派人员到场,及时清运、规整堆积车辆,确保人行道、盲道畅通。同时调整站点投放上限,根据客流变化动态调度车辆,从源头减少过量淤积问题。
















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