断头路为何成了共享车辆堆场?

核心提示: 近日,家住和园小区的多位居民向本报记者反映,小区北门外水关西路西段一处断头路段,近期堆放了大量共享电动车,俨然成为企业专属停放场地。居民心生疑问:道路虽暂未通车,但属于公共市政道路,是否可以任由运营企业堆放经营性车辆?     

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图为水关西路西段断头路上,大批共享电动车集中停放。记者 马骏 摄

本报讯 (记者 马骏)近日,家住和园小区的多位居民向本报记者反映,小区北门外水关西路西段一处断头路段,近期堆放了大量共享电动车,俨然成为企业专属停放场地。居民心生疑问:道路虽暂未通车,但属于公共市政道路,是否可以任由运营企业堆放经营性车辆?     

昨日上午,记者来到水关西路西段尽头实地走访。该路段沥青路面、路灯、交通指示牌等配套设施均已完工,但尚未正式通车,属于断头路。放眼望去,宽阔道路的两侧密密麻麻停放着近千辆共享电动车。记者注意到,这批车辆均已拆除电瓶,现场还有工作人员驾驶货运三轮车来回转运、整理车辆,一派集中作业的景象。     

“这里是断头路,通行车辆较少,附近小区居民平时会来散步休闲。不久前,大量共享电动车突然堆放于此,几乎占满整条道路。”和园小区居民王先生告诉记者,该路段暂无车辆通行,但公共道路长期被商业运营车辆占用,居民难以认同。此外,大量电动车露天密集摆放,高温天气下存在的消防安全隐患,也让大家十分担忧。

针对居民反映的问题,记者联系了市城管局停车办。相关负责人介绍,大量共享电动车集中停靠在该路段是企业阶段性临时处置行为。近期,这家共享电单车运营公司正在全市开展车辆以旧换新工作,需要集中归集存放旧车辆,因此临时借用该闲置路段周转。

该负责人同时表示,城管部门已掌握相关情况,将全程紧盯整改进度,督促企业严格按照时间节点完成旧车清运置换。置换工作结束后,企业须第一时间清空该路段、恢复道路原貌,严禁长期占用公共市政道路。

责任编辑:姜耶妮

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