铭蓝科技高新区里跑出发展“加速度”

核心提示: 近日,在高新区铭蓝工业科技的一期厂房内,一台服役超过15年的大型燃气轮机正在经历一场精密的“外科手术”。

——从一家企业的快速崛起观察地方软环境和项目硬实力如何双向赋能

本报记者 云莹 通讯员 云宣

近日,在高新区铭蓝工业科技的一期厂房内,一台服役超过15年的大型燃气轮机正在经历一场精密的“外科手术”。经过六个月的深度翻新,这台设备将在今年9月底发往海外,发电效率将恢复到新机的95%以上。

“燃气轮机是天然气发电的核心装备,全球超过五分之一的电力都靠它。”铭蓝工业科技创始人、董事长李建指着这台即将交付的设备说道,“这不是简单的维修,而是燃机再造。”他进一步解释,燃机被称为制造业“皇冠上的明珠”,每分钟转速高达3000转,内部需承受超过1100度的高温,涉及上千个精密部件,技术门槛极高。这一领域长期被美国通用、德国西门子、日本三菱等国际巨头垄断。“而国内燃机行业从‘跟跑’起步,经过几十年的发展,已形成一定的市场规模,逐步进入‘并跑’阶段。但整体上,燃机发电在国内并不像煤电那样是绝对主力。”李建说。

正是这样的行业格局,让李建在创业时选择从服务环节切入。2016年,上海铭蓝燃机工业科技有限公司成立,布局了17个客户服务点,为国内大型电力集团及海外燃机电厂提供设备运维服务。从服务起家,是铭蓝积累技术理解、摸清市场脉络的第一步。但李建很清楚,只做服务,永远处在价值链的边缘。

真正的实体制造转型始于2023年。铭蓝落子丹阳高新区,投资建设制造与服务基地。提及项目招引,李建对招商团队的服务意识印象深刻:“从初次接触到下定决心落地,招商团队的专业与诚意让我们感受到了‘被重视’的温度。”不过,最终让铭蓝扎根丹阳的,远不止是“软环境”。

深耕行业多年,李建心里有一笔更清晰的产业账:江苏拥有非常成熟的燃机产业链,此前一直为全球主机厂商做配套。“落户丹阳,意味着我们可以更便利地把国内尤其是江苏周边的优质产能和技术集成起来,形成完整的成套燃机设备,输出给海外用户。”

产业土壤与营商环境的双重引力,让铭蓝将核心制造基地牢牢扎根丹阳。而就在此时,一个前所未有的市场窗口悄然打开。全球人工智能数据中心(AIDC)建设浪潮带来了能源需求的集中爆发。数据中心需要稳定、快速启停的分布式供能,而国外电网建设周期长、稳定性不足,使得天然气发电成为供电主力。全球燃机新机产能的扩张速度远远跟不上这波需求,一个巨大的存量设备翻新再造市场由此打开。

李建敏锐地捕捉到了这一窗口期。他带领团队迅速将此前积累的碎片化技术能力整合起来,成立专门的技术部,在丹阳建设高端燃气轮机关键部件研发生产服务项目,主攻燃机翻新与成套再造。这一决策为公司业务量带来了立竿见影的爆发式增长。仅今年前四个月,公司订单总额就超过了2.6亿元,其中丹阳工厂贡献了1.5亿元,生产计划已经排至明年。

订单的井喷式增长,对企业产能弹性和建设速度提出了新考验。铭蓝的底气,一半来自技术,一半来自丹阳高效的要素保障。“项目落地后,高新区和相关部门的响应速度极快。”李建回忆,在项目推进的关键节点,用地、审批等环节几乎是无缝衔接,“从拿地到开工,各部门主动靠前服务,细心周到地协调每一个细节。这种‘推着企业跑’的效率,让我们敢于把生产计划排满。”

高效的土地和要素保障,让铭蓝总投资3亿元、占地35亩的高端燃气轮机关键部件研发生产服务项目得以分秒必争地推进。一期厂房已于今年1月竣工投产,二期也已进入打桩阶段,预计今年10月封顶。全部达产后,预计2027年产值可达2.5亿元,新增就业80人,形成年维修、检修3000台燃机主机、辅机的强大产能。

产能的快速爬坡,背后是技术实力的持续积累。如今,铭蓝已手握20多项行业核心专利,翻新再造的燃机以新机约三分之一到二分之一的价格、比肩新机的性能,在美国、缅甸、尼日利亚及中亚等市场站稳了脚跟。

但翻新再造只是铭蓝走出的第一步。在李建的蓝图中,更高的目标是完成从“工程服务商”向“燃机成套服务商”的跨越,实现全自主化。他透露,公司正联合上海交通大学、四川大学等高校,共同设计首款39MW级自主燃机。目前设计图纸已经完成,即将进入加工阶段,预计明年年底样机即可面世,主要瞄准亚非拉等“一带一路”沿线国家市场。

“再过几个月,铭蓝二期厂房将封顶,自主燃机的部件也将陆续进入加工产线。”看着二期项目如火如荼的施工现场,李建表示,铭蓝在燃机赛道上的创新突围之路,才刚刚进入真正的加速阶段。

责任编辑:王琳

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