全省首个！界牌“模具贷”来了！

全省首个！界牌“模具贷”来了！

——界牌镇以金融“活水”精准滴灌汽配产业

本报记者 陈静

16日下午，界牌镇政府三楼会议室里气氛热烈，快门声与掌声交织。一场专门为“模具”召开的媒体集中采访会正在这里举行。

对于外行来说，“模具”只是冰冷的钢铁模型；但对于界牌人来说，模具是汽配产业的“芯片”，是企业生存的命脉，更是撬动未来的杠杆。然而，模具开发投入大、周期长、抵押难，一直是压在众多中小汽配企业心头的一块大石。

如今，这块“石头”落地了。

“全省首个”

背后的破局决心

“这是全省首个专属汽配产业模具开发的信贷产品。”随着界牌镇党委书记刘奇的介绍，现场媒体记者的目光、摄像机瞬间聚焦。

在县域经济的版图上，界牌镇的汽配产业举足轻重。据统计，仅在界牌、丹北、孟河这一带，每年企业用于模具开发的资金投入高达30亿至50亿元。然而，面对经济下行和激烈的同质化竞争，许多企业流动资金吃紧，往往为了开发一套新模具，不得不四处拆借，甚至错失市场良机。

“模具贷”的推出，正是为了破解这一“痛点”。

这不是一次简单的银企对接，而是一场由政府牵头、金融赋能的精准“手术”。刘奇在致辞中用“三个首创”定义了此次活动的意义：乡镇首个专属汽配模具信贷产品、乡镇首个以此类形式召开的新闻发布会、乡镇首个产业金融深度融合的引领项目。

“我们就是要打破以往金融服务‘大呼噜’‘一般粗’的模式，转向精准契合产业节点的精细服务。”刘奇的话语掷地有声。

“真金白银”

五大“硬核”福利

在产品解读环节，丹阳农商银行与江苏银行丹阳支行的宣介员一改往日枯燥的条款宣讲，用PPT直观展示了“模具贷”的五大优势：专属额度、低息惠民、审批快速、无抵押灵活、专款专用。

“以前申请贷款，光跑手续就要半个月，还要找担保公司，担保费也是一笔不小的开支。”一位参会的企业负责人告诉记者。

针对这一痛点，银行方面在现场给出了“定心丸”。

丹阳农商银行方面表示，针对“模具贷”开辟了绿色通道，由专业团队审批，最大限度缩短决策链条。而江苏银行则带来了更具体的“减负”方案：“此次模具贷，政府和银行将共同承担大部分的担保费，企业承担部分极少。同时，我们将力争实现‘7+1’的放款时效。”

这意味着，企业不仅贷得到钱，还能贷得便宜、贷得快。

现场“发牌”

让企业吃下“定心丸”

最激动人心的时刻莫过于预授信授牌仪式。

“请高标、路博、俊鑫、菱盛四家企业代表上台！”界牌镇镇长何凯话音刚落，台下立刻响起了热烈的掌声。

接过那块沉甸甸的预授信1000万牌匾，江苏高标文化发展有限公司负责人谷立新脸上的笑容格外灿烂。

“这不仅是一块牌子，更是政府和银行对我们企业的信任。”谷立新在接受采访时表示，这笔资金将直接用于新产品的研发和模具开发，“我们搞注塑模具，没有模具就没有新产品，就没有市场。这笔钱来得太及时了！”

同样接过“定心丸”的还有江苏俊鑫汽配有限公司董事长徐发龙。作为主要做出口贸易的企业，徐发龙对新模具的需求尤为迫切。“模具是企业生存之本，是发展的源泉。”他说，“有了这个‘模具贷’，我们企业家的腰杆子就硬了，敢于去开拓国际市场，敢于接大单、接好单。”

多方联动

共绘产业新蓝图

在随后的媒体提问环节，气氛愈发活跃。

面对江苏广电关于“如何解决行业痛点”的提问，刘奇算了一笔细账：界牌汽配企业每年模具投入巨大，单个模具成本上百万元，且需成套开发。在经济形势严峻的当下，流动性就是生命线。“我们就是要通过金融创新，帮助企业及时更新产品，跟上热门车型配件的研发节奏。”

而对于扬子晚报关于“新质生产力”的提问，刘奇透露了更长远的规划：以“模具贷”为起点，未来界牌镇将深挖产业链，推出“订单贷”“设备更新贷”等更多定制化产品，同时推动企业进行“智改数转网联”，向高端装备制造和新材料领域进军。

江苏经济报的记者则关注政策落地。对此，政府与银行均表示，除了常态化的对接，还将依托规上企业家微信群、各社区及经济发展办公室，主动收集企业需求，协同流贷、科技贷等多种方式，确保政策红利直达企业。

采访会结束了，但“模具贷”的故事才刚刚开始。

走出会场，记者看到部分企业负责人正向银行工作人员咨询具体细节。夕阳透过窗户洒在他们身上，映照出一幅政银企同心同德、共谋发展的生动画面。

在界牌，模具不仅是钢铁，更是希望。随着金融“活水”的精准注入，界牌的汽配产业将焕发出更加强大的生机与活力，向着更高端、更智能的未来全速进发。