田埂话农事 粮农有期盼

田埂话农事 粮农有期盼

——春耕备耕一线听心声系列报道之一

本报记者 蒋须俊 通讯员 赵玉兰

春暖花开，麦苗拔节，我市各地春耕春管正紧锣密鼓推进。近日，在延陵镇大吕村东殷甲庄，常亮农机合作社的600多亩小麦田上空，一架农用无人机来回穿梭，正抢抓农时撒施拔节孕穗肥。记者蹲点田间，听种粮大户常亮聊发展、吐心声，言谈中既有现代农业发展带来的便捷高效，也有成本上涨、销路选择、粮情稳定的现实考量。

“现在农田施肥打药全靠无人机，又快又省心，但农机社会化服务我做得少了。”常亮坦言，如今农用无人机在种粮大户中早已普及，加上设备更新换代快，对外提供飞防服务，机子差不多两年就淘汰，自家使用则能用3至5年，权衡之下便不再对外接单。

眼下水稻备种已提上日程，常亮的种植计划很明确：糯稻扩种到400亩，与嘉贤米业订单种植优质稻100亩，再种百亩左右南粳5055供应本地村民作为口粮。他告诉记者，国家和地方都把粮食安全摆在重中之重，可老区农户实实在在遇到粮食收购难题，当地的黄固庄粮管所已多年不收购农户粮食，普通粳稻销路不畅，只能卖给粮贩，且价格偏低。改种糯稻则完全不愁卖，每年收获季，安徽等地客商直接到田间收购，干湿都收，收割即装车。去年他种的200多亩糯稻，售价每斤1.65元，高于优质粳稻订单价1.60元，更远超普通粳稻1.3元多的收购价。受效益驱动，行宫一带糯稻种植面积已占到8成，大量糯稻被外地商贩收购，也让当地粮袋稳定面临新问题。

粮价未涨，春耕成本却节节攀升。受国际形势影响，今年柴油、农药、化肥价格同比涨幅明显，柴油每升上涨2元左右，化肥单次涨价就在10元至20多元。虽相比疫情期间复合肥每包200多元的高价有所回落，但当前140元至150元一包的价格仍让农户倍感压力。

在江苏年丰农业科技有限公司4000余亩连片的小麦基地，公司负责人庄玉枫望着绿油油的麦田一脸喜悦。作为我市粮食生产规模化经营的最大主体，年丰农业依靠科技走出了一条增产增收之路。说到当下农资价格上涨，她眉头紧锁。“今年的农资价格比去年同期增长了百分之三十。”庄玉枫告诉记者，近期，小麦拔节孕穗肥已由原来的每吨2100元上涨至2600元；柴油价格也是一路上涨，幸好她提前储备。如果农资、柴油价格不稳定，势必大幅增加种粮成本，种粮利润被挤压，收入进一步缩水。

“种粮赚不赚钱，一看种植水平，二看农资和地租。”常亮说，这几年小麦单产提升行动见成效，过去小麦基肥、返青肥、拔节肥一亩用肥量约在100斤左右，现在一亩用肥量达到150斤，亩产稳定在800至1000多斤。成本上涨倒逼农户增产提效，但多年秸秆还田带来了新困扰：田间秸秆量大影响下茬播种，病虫草害增多，不利于机插秧生长；秸秆粉碎、旋耕等环节，每亩还要多耗柴油2至3升。

谈及粮食生产长远发展，常亮最关心新农人培育。他认为，本土种粮人更懂土地、更重长久，有利于生产稳定。当前外地来丹种粮主体不少，不少人缺乏配套农机，行情好就种，一旦遇到灾害或效益下滑便会中途离场，这不利于粮食生产持续稳定。

春播一粒种，秋收万担粮。从田埂上粮农流露的心声不难看出，稳定粮食生产、守护地方粮袋，既要破解成本高、销路窄的现实难题，也要留住懂技术、会经营、善管理的种粮人，让种粮有利可图、有人愿干，让以种粮为业的“新农人”安心扎根田野。

【记者点评】

粮农的心声，就是粮食生产的“晴雨表”。

从广袤田野上无人机飞防的现代农业图景，到农户因销路、效益主动调整种植结构；从农资、柴油价格上涨带来的成本压力，到秸秆多年全量还田带来病虫草害高发、种粮队伍不稳定等现实难题，一线粮农的所思所盼，直白又真切。

保障粮食安全，不能只停留在口号上，更要落到田间地头。既要畅通粮食收购渠道、稳定收购价格，让农户种粮有底气、不难卖；也要多措并举稳农资、降成本、优补贴，让种粮有效益、有钱赚；更要着力培育本土新农人，稳定种粮主体，让更多人愿意扎根土地、守护粮田。

只有把农户的急难愁盼解决好，把稳粮增收的文章做扎实，我市的粮食生产才能根基更稳、后劲更足，地方“粮袋子”才能真正守得住、保得牢。