仲秋时节，连云港港墟沟西作业区海风微凉。67号泊位旁，200多米长的“Grande Svezia”轮紧贴岸线，轿车顺着坡道驶入船舱，车轮摩擦声与哨声交织成繁忙的晨曲。“这船昨晚7点靠泊，已装600多辆小车，共要装1200辆小车、70多台工程机械和470台工程车，直航欧洲。”墟沟西作业区汽车运输队生产副队长刘绮攥着调度表穿梭在车流间介绍。
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仲秋时节，连云港港墟沟西作业区海风微凉。67号泊位旁，200多米长的“Grande Svezia”轮紧贴岸线，轿车顺着坡道驶入船舱，车轮摩擦声与哨声交织成繁忙的晨曲。“这船昨晚7点靠泊，已装600多辆小车，共要装1200辆小车、70多台工程机械和470台工程车，直航欧洲。”墟沟西作业区汽车运输队生产副队长刘绮攥着调度表穿梭在车流间介绍。
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