图为住宅楼架空层里停放的电动自行车。记者 帅莹 摄
本报记者 帅莹
“小区里明明有地下车库，可大家把电动自行车停在架空层，还在此进行充电，似乎有些不安全。”近日，市民冯先生（化名）反映，称其所居住的小区里，一些业主将架空层当做车库使用，存在一定的安全隐患。
冯先生介绍，小区的每栋住宅楼附近都有一处地下非机动车库，里面不仅安装有声控灯，还有充电桩，位置充足，设施完善，但奇怪的是几乎没有业主将电动自行车停放在里面。“起初，大部分业主会将车辆顺手停在自家楼下，还有的业主担心车辆停在户外会被日晒雨淋，便将其移至单元楼的大厅入口，甚至乘电梯将车推回家。”冯先生说，由于这种停车方式频频挡住其他业主进出楼道，后来便有一些车主将电动自行车移至单元楼入口旁的架空层。过了一段时间，小区物业在架空层里安装了电动车充电桩。在那之后，大部分业主顺其自然地将车辆推至此处进行充电停放，到了晚上整个架空层里几乎是水泄不通。“架空层紧挨着住宅楼，万一有电动车老化或因充电时间过长发生自燃，岂不是有些危险？”冯先生担忧地说道。
15日上午，记者来到冯先生所居住的小区，发现小区里使用架空层停放车辆的情况较为普遍。在其中一栋住宅楼的架空层内，记者看到，里面停放了包括老年代步车、电动自行车在内的车辆共计30余辆。而一旁的地下非机动车库则显得有些冷清，车库内的20个充电口均无人使用，除了一辆停放在此的电动自行车外，其余的位置或空置，或被堆放了一些杂物。走访中，大部分居民表示，将电动自行车停放在架空层主要就是图省事。“这里位置大，停在这里既能遮风挡雨，又能充电，方便得很。”一位业主表示，通常情况下，只有架空层停满了，他才会将车停进地下非机动车库。
随后，记者就此问题咨询了小区物业。一位工作人员介绍，由于通往地下非机动车库的通道有拐弯和斜坡，不少业主觉得将电动自行车推上推下比较麻烦，便将车辆随意停放在公共门厅附近。此外，部分业主还会从家中私拉电线“飞线”充电。“为了集中管理小区内的电动自行车，同时方便业主充电和出行，我们便在架空层内安装了充电桩，让业主将车辆统一停放在此，一定程度上缓解了乱停乱放的问题。”对于冯先生认为可能存在的安全隐患，该工作人员则表示，物业工作人员会在日常巡查中对架空层车辆充电情况进行查看，一旦发现隐患会及时进行处理。
架空层停放电动自行车的问题究竟是否合理？记者咨询了市物业管理办公室，一位工作人员介绍，此类架空层区域属全体业主共有，只要其位置不堵塞公共门厅，是可以用于停放电动自行车的。该工作人员表示，对于电动车的停放问题，物业管理办公室要求小区物业在工作中加强管理与巡查，对于业主停放位置占用了消防通道、楼道、公共门厅的，要及时进行劝阻制止，并将消防通道清理出来，保障业主的居住安全。
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