周竹生
我们所有的证件中，不是抽屉里睡大觉，而是随身携带，动不动就要被要求拿出来看看，有时自己也要拿出来翻翻的，是驾驶证。
交警一个招手，停车摇窗，一个敬礼，一个请字，一种无形的压力直逼过来。如果是看了驾驶证，没说什么，让你走了，万事大吉，如释重负。如果叫你车子靠路边，收走驾驶证，指定地点，指定时间处理，麻烦来了，十有八九是违规了。如果是酒精探测仪伸过来，要你张口吹气，喝酒了，酒驾了，醉驾了，麻烦大了，喝什么酒，喝多少酒，立马惊醒。
驾驶证被交警要求拿出来，多半不是什么好事，要尽量避免。即使难以避免，拿也拿了，看也看了，看了要还，要避免被扣，要绝对避免吊销驾照。
说自己拿出来翻翻，十有八九是被扣分，分不够用了。无论是老司机还是新司机，男司机还是女司机，一年12分真的不够用。不要说有十多种情形就把12分一次性扣完，两次闯红灯12分就会被扣得干干净净。从红绿灯下过，不出城一天十几次几十次，上一个省道，七八十公里，一两个小时的行程，红绿灯四五十个，每天都有几十次破防的可能，一年有几千次破防的危险。在红灯面前，每一个司机都十分警觉，怕闯红灯，越闯越怕，顾虑重重，直至不敢开车，失去对开车的兴趣。
闯一次红灯扣6分，其余的扣分情形有无数种，12分很不值钱，但是也很值钱！驾驶员没有人不懂，一年最多只能花完11分，必须留下1分压底。精打细算，把一分掰成两分用，无论如何也要熬一年，等到下一个记分周期。
因为有了扣分，附带罚款，12分管一年好好开车。有了扣证、吊销驾驶证等处罚，这一罚，一辈子记忆深刻，不蹈覆辙。扣分扣得你小心翼翼，谨慎驾驶，处罚罚得你不得不服，老老实实。
扣出了谨慎，罚出了守法。也扣出了技术，罚出了手艺。
开车上路，为了自己，为了他人，一路平安，不仅要时刻提醒自己不可麻痹大意，而且在提醒自己掌握驾驶技术，不做马路杀手。
在一把一把的摸索中菜鸟练成了老把式。
驾照扣分，一扣就知，一管就灵，背后支撑的是新交规。
车上路，有交规，人上路，来到这个世上，踏入这个社会，是不是该有类似的条规，对其公共行为进行相应的约束？
其实在古代，《弟子规》是古代弟子“开蒙养正最上乘”的必备读物，简明扼要地列出了在家、外出、待人、接物、处世、求学时应有的礼仪规范，这就是人生规范的基础和开端。另一部明代时期编写的儿童启蒙书目《增广贤文》，从经史子集、诗词曲赋、戏剧小说以及文人杂记中集结从古到今的各种格言、谚语，以冷峻的目光洞察社会人生，从处理人际关系，待人接物，讲人生哲学、处世之道，体现人生智慧，也不失为一部可供启迪借鉴警醒的人生条规。其中“忍一句，息一怒，饶一着，退一步”，对冲动鲁莽有劝解作用。其“但行好事，莫问前程”，对人多行善，少功利有勉励作用。其“百年成之不足，一旦坏之有余”，告诉人们做什么事情都要持之以恒，坚持不懈。诞生于一千三百多年以前的《群书治要》，集古圣先贤治国教民思想之大成，其治国平天下之智慧、理念、方法、经验与成效，均是历经几千年考验所累积的宝藏结晶。走上社会，适应社会，管理社会，尤其是修身齐家，和谐社会，实乃人人所必读必需必要。
至于散见于诸葛亮《诫子书》，颜之推《颜氏家训》，朱柏庐《朱子家训》中各类家训，我们耳熟能详的“静以修身，俭以养德”“观天下书未遍，不得妄下雌黄”“一粥一饭，当思来之不易”“半丝半缕，恒念物力维艰”皆为至理名言，都可以成为我们人生的座右铭。
我们学习古代文化，往往看重于文化的，偏向于功利的，侧重于应试的，而对优秀传统文化中的人生智慧，人生规则则视而不见听而不闻，其实把这些人生规则搞清楚了，把人生的行线底线红线以红绿灯设立，给自己挂出人生红绿灯，知道绿灯行、红灯停的人生规则，也用一个驾驶证给自己扣扣分，也进行一年一度的验审，也施行扣证吊销驾驶证等处罚，那么每一人的行为管理就会上升到车辆管理的高度，无时无刻不在他人和自我的双重管理之下。
绿灯行、红灯停，亮起人生的红绿灯，脑子里有天下第一规的人生规则意识，时刻遵守，人人遵守，每一个人的人生一定会更加平安。
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