用“小探头”快速识别各种公路病害

交通部门探索道路“智能”养护

本报讯（记者 邵韬 通讯员 徐丽君）为进一步提高道路养护科技水平，日前，市交通局公路事业发展中心试点启用了公路自动化智能辅助巡查系统，通过车载“小探头”快速准确识别各种公路病害，为实现道路养护管理智慧化提供了新路径。

“S122下行K79+726M沥青路面纵向裂缝”“护栏异常”，在122省道养护巡查模拟实验中，市交通局公路事业发展中心工作人员通过实时接收公路自动化智能辅助巡查系统上回传出来的信息，提示养护人员进一步确认公路病害情况。

《江苏省“十四五”公路养护管理发展纲要》提出，到2035年，江苏率先实现公路养护现代化，构建“优质可靠、规范高效、先进智能、绿色集约”的公路养护管理体系，公路养护管理总体达到先进发达国家水平。为此，市交通局公路事业发展中心积极探索养护新模式，联合上海城建路智科技有限公司，试点启用了公路自动化智能辅助巡查系统，以创新举措尝试数字驱动公路养护管理新途径。

据悉，该系统利用激光测距、线阵相继、探地雷达等组件完成病害采集目标，通过对我市122省道巡查测试显示：系统在车速不超120公里/小时时可正常运行，定位精确到2米之内，同时可采集3个车道，识别路面20种病害、公路交安设施17种异常。智能巡查系统通过机器采集数据，自动回传分析识别，即可实景展示及生成路况报表，实现快速发现问题快速处置问题的功能。