这款新能源汽车为何频出故障？

显示的续航里程数“缩水”、系统三次突然不工作、一次行驶中不能加速

这款新能源汽车为何频出故障？

本报记者 帅莹

近日，市民周先生（化名）向记者反映，称其近期购买了一辆某品牌的新能源汽车，但使用时发现车辆在充满电后显示的续航里程数与厂家宣传的有出入。

周先生告诉记者，5月16日，他在某品牌4S店花费102600元购买了一辆电动面包车。购买前，销售人员向其介绍，该款车分客车版和货运版两款，续航里程数分别为260公里和300公里。周先生考虑到自己经常需要开车出行，便选择了续航里程数为300公里的货运版汽车。

周先生介绍，提车当天，由于4S店未对新车进行充电，因此仪表盘上显示的续航里程仅有70公里左右。回到家后，周先生便立即开始给车辆充电。“不知道是不是我的充电桩有问题，充了近三天才将车辆充满电。更让我郁闷的是，充满电后，仪表盘上显示的总续航里程数并非销售人员介绍的300公里，而是只有259公里。”之后，周先生上网查询了该型号车辆的官方续航里程数据，同样显示为300公里，这让他感到很奇怪，“刚买的新车还未使用，也不存在车辆负荷过大等问题，为何显示的续航里程数与商家宣传的相差了几十公里呢？”

此外，周先生在使用了几天后还发现，车辆几次出现故障。“车辆不仅三次出现系统不工作的情况，而且还有一次在正常行驶过程中，只能提速至15公里/小时，一路只能‘龟速’行驶。”随后，周先生来到4S店，将车辆出现的问题一一反映给销售人员，并提出退车或更换其他车辆的要求。“当时4S店的销售人员表示，更换车辆得经过层层申请，花费的时间较长。”周先生说，考虑到平时经常需要用车，他便决定不换车，先将车辆交由4S店维修处理。

经过维修，车辆出现的系统突然不工作以及在行驶中不能加速的问题已得到解决，但显示的续航里程数不足的问题依然存在。而这两天他又听朋友说，4月16日之前，该款车的售价为88000元。“我不仅多花了一万多元，买到的车还存在这样那样的问题。”对此，周先生有些气愤，他要求4S店将车辆的续航里程数恢复至300公里，为其安装充电桩及退还车辆购买的差价，并就车辆屡次出现问题作出赔偿。

27日下午，记者联系了该品牌4S店。一位工作人员告诉记者，周先生反映的车辆显示续航里程数与宣传不符的情况，是由于部分车型屏幕未升级导致的。“接到周先生的反映后，我们立即咨询了厂家技术部门，了解到车辆的实际续航里程数确为300公里，只是屏幕无法准确显示。”该工作人员介绍，稍后他们会为周先生免费升级屏幕系统，以解决该问题。同时，他们也同意为周先生更换充电桩，帮其解决充电时间长的问题。

但对于周先生提出的退差价以及赔偿的要求，该工作人员表示，一方面，88000元是2021款车型的售价，而周先生购买的是2022款，价格存在差异是正常的；另一方面，周先生几天前再次反映了车辆存在系统不工作的故障，但迟迟没有将车辆送来检查，所以无法确认车辆是否还存在问题。“目前我们已向公司申请，为周先生争取8000元的客户关怀费，希望周先生能尽快将车辆送来4S店进行检查，确保其后续驾车安全。”该工作人员说道。

对于4S店的回复，周先生并不认同。他认为，车辆在购买后的10天里就屡次出现故障，4S店不仅要对车辆进行维修，还应承担相应的赔偿责任，“车辆出现问题后，工作人员让我提补偿要求，结果现在一直在‘讨价还价’。”周先生表示，接下来，他会考虑通过法律途径来维护自己的权益。