图为该路口绿灯时长未调整前，左转弯车道拥堵的状态。记者 帅莹 摄
本报讯（记者 帅莹） “从实验学校东边的迎宾路左拐调头的绿灯时间太短了，每次接孩子回家都得等上四五个红灯，太耽误时间了。”近日，市民何先生向记者反映，称其每晚接孩子放学时，该路口的左拐车道都会出现车辆排长队的现象，希望相关部门能够适当延长左拐绿灯配时，确保交通通畅。
何先生告诉记者，他的孩子在实验学校上学，每晚8点20分左右他开车到学校接孩子下晚自习。一般提前到达后，他会先将车辆停放在学校东门的停车场，接了孩子后，从迎宾路左拐调头，再右拐至开发大道回家。何先生介绍，迎宾路东侧住宅小区较多，不少接孩子的家长都需要调头至由南向北的车道，因此该路口左转弯车道的车流量相对较大。“再加上放学后同一时间来接孩子的车辆较多，因此几乎每晚8点半左右该路口的左转车道都会有近20辆车排队，十分拥堵。”何先生说道。
何先生介绍，在早高峰时段，该路口左转绿灯时长为60秒左右，而到了晚上8点半这个时间段，绿灯时长只有19秒，一次仅可通过4辆车。“晚间时段，通过路口的时间本就比较紧凑，有时还会碰上前车慢悠悠地起步，遇到这种情况，后面早已排成长队的车辆只能无奈继续等待下一次绿灯亮起。”何先生认为，虽然晚间的车流量相较于早晚高峰要小一些，但考虑到学校下晚自习后该路口的实际情况，希望相关部门能够延长该时段的绿灯配时，缓解交通拥堵。
绿灯时长是否可以增加？记者就此问题联系了市交警大队。一位工作人员解释，由于该路口靠近高速收费站，车流量较大，若要调整左转弯信号灯时长，那么直行的信号灯时长也要进行相应调整，“因为红绿灯的配时，需要根据该路口各个方向的交通流量、密度、车辆排队长度等一系列数据进行分析，才能保证通行更加快速。”
该工作人员表示，在接到何先生的反映后，已于第一时间前往实地查看，经过一系列详细的评估，调整该路口晚间时段的左转弯绿灯时长，对直行和其他方向车辆的影响较小，因此可以对配时进行优化调整，“原先该路口晚间6点40分至10点的左转弯绿灯时长为19秒，现在已经增加了10秒，调整至29秒。同时，考虑到学校下午放学时段与晚高峰重叠，我们还将下午4点半至6点半该路口左转弯的绿灯时长由30秒调整至35秒，确保市民出行更加方便。”
该工作人员表示，为了平衡安全和通行效率，并不能简单地增加或缩短某一方向的放行时间，这样非但不能让路口车辆整体高效通行，还可能会打破通行安全态势，因此需要实地分析后才能进行调整，“后续我们也将经常开展信号灯配时调研，尽可能做到合理、科学，保证路口的畅通安全。”
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