“我是受害方，怎能扣住我的车？”

车辆被撞后送4S店维修，因肇事方保险公司未支付修理费，导致无法提车，对此，车主质疑——

“我是受害方，怎能扣住我的车？”

本报记者 马骏

把车送去维修，修好了却不让提车，你遇到过这样的情况吗？近日，市民陈女士就遇到了这样的事。约一周前，陈女士的车被撞了。经民警认定，对方车主负事故全责。在与对方保险公司的工作人员沟通后，陈女士把车送去了4S店进行维修。陈女士告诉记者，因为是小事故，4S店方面表示，第三天上午便可提车。然而，到了约定提车的当天，4S店却拒绝了陈女士的提车要求，理由是保险公司的修车费没有给到4S店。

“事故是对方全责，修车费理应由对方支付。现在车修好了，对方保险公司没有付钱，这和我有什么关系呢？为什么扣住我的车呢？扣住我的车就能让对方的保险公司付钱吗？”陈女士说，“4S店方面表示会催促对方的保险公司打款，并解释说，这样的做法是公司规定，但我觉得这样的规定存在问题。”

为尽快提车，陈女士从肇事司机那里拿到了保险公司相关工作人员的电话，催促对方打款。“一开始，保险公司方面称需要提供事故认定书，我便将事故认定书的照片发给了对方，但不知为何，他们拖了一天又一天。”目前，陈女士仍未能提车。

随后，记者对我市部分4S店及汽修厂进行走访，发现不管事故责任如何认定，4S店及汽修厂只会在修理费到位的情况下让车主提车。“对于我们汽修厂来说，我们修了车之后，没有拿到修车费，自然不会让人把车提走。”某汽修厂一位负责人说，“谁付钱不是我们关心的问题，我们在意的是修车费。如果车主急于提车，可以自己先垫付修理费。”

陈女士认为，汽修厂虽然也有理，但在这次事故中，她是无辜的。记者走访发现，陈女士的遭遇并非个案。“我们这里也曾遇到过这样的情况。”位于庆丰路上一家汽修店的店主黄先生告诉记者，一般来说，保险公司的理赔速度是比较快的，但也有例外。“比如说，事故中有人员受伤，一些保险公司会很快对受损车辆进行定损，但并不会马上赔付，而是要等到伤者痊愈后，再将修车钱和伤者的医药费一同进行支付，这样一来，提车的时间就延后了。”黄先生说，“此外，个别保险公司由于自身原因，理赔的效率较低。我们店就曾遇到过一次，在车辆完成修理后两个月才付钱，其间车主投诉了好几次。”

“过去出了事故，都是先进行定损，然后由保险公司将费用转给投保人，再由投保人给对方车主，最后由车主来支付。也许是觉得这样的过程太麻烦，现在往往都是保险公司直接跟维修方进行对接。”黄先生建议，遇到保险公司迟迟不打款的，车主应主动联系保险公司了解具体情况，催促其尽快打款，以便车主尽早提车。