华南桥昨日全线开放通车

本报讯（记者 丽萍 通讯员 张晶晶）继12月20日华南桥快速主车道初步开放后，昨日，随着华南桥人行道全面开放通行、桥周边交通信号灯全面“亮灯”、路边交通标志标线全部施划完毕等，标志着华南桥拆除重建全面完工，实现全线开放通车。

记者昨日在现场看到，工作人员正在对大桥南侧一交通信号灯进行现场调试，道路施工人员正在路面上画白线，交警们正在路口现场指挥交通……过往行人穿梭在大桥两侧人行道上，桥周边交通信号灯也全部亮起，双向八车道的主桥快速通道上分设了一条左拐专用车道、两条直行专用车道、一条左右拐专用车道，让过桥车流、人流各行其道，实现了有序分流，让华南桥焕发出新生。

据了解，华南桥位于华南路与华阳路连接处，横跨香草河分洪道，原桥跨径41米，桥面宽21米。此次新建桥梁全长50米，桥面宽约40米。除了桥面明显加宽，记者发现桥面上新增了两个交通信号灯。“为进一步缓解大桥片区交通压力，我们在新桥南北端分别加装了一个交通信号灯，引导车流各行其道，按序分流。”市住建局华南桥工程相关负责人杨焕介绍说，在老华南桥拆除前，为缓解华南区域交通压力，我市在大桥南侧十字路口装上了交通信号灯，以疏导交通。可没想到，装了信号灯之后，路口更堵了。究其根源就在于原华南桥太窄了，原桥宽21米，双向四车道，桥面没有单独的左转弯、直行和右转弯车道。当时启用红绿灯后，大量车流汇集到桥上后无法及时分流，反而更加拥堵。加上原华南桥是危桥，启用红绿灯后大量汽车在桥面上等待会引起共振，也存在一定的安全隐患。所以，该路口交通信号灯启用没多久就被紧急“叫停”，一直闲置在路口。此次新桥将桥面加宽至40米，比原来宽了近一倍，建成后不仅缓解了大桥堵车难题，还让路口闲置多年的交通信号灯发挥作用。桥上增设的交通信号灯将进一步辅助周边信号灯提高通行率，改善交通压力，形成良好的交通循环系统，让整个片区居民出行更方便、快捷。接下来，该工程将进行大桥周边绿化工作。