招手即停,出租车临时停靠点渐成摆设

核心提示: 昨日上午,市民陈女士致电本报民生热线86983119反映,称现在出租车临时停靠点渐渐成了摆设,在大街上任何地方,只要招手,出租车就会停下上客,希望相关部门能够加强管理。

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图为交警部门在城区主干道上划设的出租车临时停靠点。

记者 王国禹 摄

本报讯(记者 王国禹)“城区一些主干道上都划设了出租车临时停靠点,可是为何一些出租车不按规定在临时停靠点上下客呢?”昨日上午,市民陈女士致电本报民生热线86983119反映,称现在出租车临时停靠点渐渐成了摆设,在大街上任何地方,只要招手,出租车就会停下上客,希望相关部门能够加强管理。

陈女士告诉记者,前天上午,她在新民东路万家欢路段一出租车临时停靠点准备打的去司徒镇,等了5分钟也没有等到一辆出租车。期间,有两辆出租车朝她的方向驶来,可都被较靠近出租车的市民站在路边招手“半途拦截”了。无奈之下,她也只能走到全福路路口招手打车,一辆行驶在对面车道的出租车行驶到前面后立即掉头,停在她的身旁。虽然陈女士坐上了出租车,但她觉得,出租车招手即停一方面对在停靠点等候的市民不公平,让出租车临时停靠点成了摆设,另一方面随意停车上下客也有交通隐患,很不安全。

接到陈女士反映后,记者来到新民中路一出租车临时停靠点,观察了大约10分钟左右,发现仅有一辆出租车在停靠点下客。期间,有多辆出租车在此路段上下客,但不是停在临时停靠点前面,就是停在停靠点后面,对停靠点视而不见。由于部分出租车随意停车上下客,不仅造成了短暂的交通拥堵,而且现场也是险象环生,跟随其后的私家车紧急刹车情况频发。

采访中记者发现,这一现象形成的原因与大部分市民的打车习惯有很大关系,因为大部分市民选择乘坐出租车时,并未在临时停靠点等候,一些出租车司机只要看到有人招手,便立即停车,全然不顾后面车辆。此外,城区主干道上划设的出租车临时停靠点偏少,而且停靠点之间的距离较远。

对于这一现象,一位出租车师傅表示很无奈,虽然他知道城区主干道设置了临时停靠点,但现在生意不好做,如果自己规规矩矩在临时停靠点上下客,就很容易被其他不遵守规定的出租车司机抢走客源,而且许多市民也没有养成在临时停靠点等车的习惯,即使停靠点就在附近,也不愿多走几步。

“打车图的就是方便,我大部分时候都是在路边招手拦车,关键出租车临时停靠点也不太容易找。”经常乘坐出租车的市民小于坦言,虽然他有时候对出租车乱停乱靠的现象很是反感,但想到自己平常打车可能也是这样的情况,就觉得有些能理解了。

记者了解到,为方便乘客上下车,同时进一步优化市民的出行环境,几年前,交警部门在城区主干道增设出租车临时停靠位,划设了醒目的标志。然而,这一措施并未取得明显成效,大部分出租车仍是招手即停,临时停靠点渐渐成了摆设。

据交警部门介绍,为了揽客,出租车招手即停是一个很普遍的现象。城区虽然划设了出租车临时停靠点,但很少有出租车按规定停靠,随意停车上下客容易造成交通拥堵,也带来一定的交通安全隐患,如跟在出租车后面的车子因为出租车突然停下特别容易发生追尾事故。交警部门呼吁市民要到出租车临时停靠点等候乘车,同时也希望相关部门能切实加强出租车管理,共同创造文明有序的交通环境。

责任编辑:吴淋淋

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