日常开行高铁列车共净增9趟

核心提示: 10月11日零时起,全国铁路实行第四季度列车运行图,丹阳站和丹阳北站办客列车均有明显变化。

10月11日起铁路启用新列车运行图,丹阳站和丹阳北站办客列车均有明显变化

日常开行高铁列车共净增9趟

本报讯(记者 陈晓玲 通讯员 艾旦阳)记者从中国铁路上海局集团有限公司丹阳站获悉,10月11日零时起,全国铁路实行第四季度列车运行图,丹阳站和丹阳北站办客列车均有明显变化。新图中,丹阳站将新增往太原南的动车,并恢复停靠往黄山北的高铁,办客车次明显增加;丹阳北站则新增往兰州西、吉林、焦作等地高铁,同时恢复西安北返程高铁停靠。

记者了解到,此次新列车运行图启用,铁路部门调整列车开行结构,以适应后疫情时代客货运输市场的需求变化。特别是长三角地区铁路运行图,共有衢宁铁路开通、沪杭宁启增开动力集中式动车组、沪苏通铁路运力优化调整、扬州站增开始发列车等诸多变化。

新图中,丹阳站日常开行高铁列车125趟,比调图前净增7趟。具体来说,丹阳站下行新增D3013次(汉口—上海虹桥)、G7559次(徐州东—杭州东)、D3009次(汉口—上海虹桥)、G7315次(连云港—黄山北)、G7143次(安庆—上海虹桥)、G7243次(合肥南—上海)6趟高铁;上行新增D1668次(苏州—太原南)、G7036次(上海—南京)、G7152(上海虹桥—芜湖)以及暑期中已加停的G7030次(上海—南京)4趟高铁,这将大大提高我市市民出行的便捷性。如G7315次为我市唯一直达黄山北的高铁,自2019年年底取消停靠后已有一年半时间。其间,市民多有反映,这次调图终于恢复丹阳办客,满足了旅客出行的需求。又如连镇高铁开通后,我市原有沪宁城际高铁车次受到影响,特别是上午往南京站车次极少,此次新增G7036次填补了上午的空白时段。同时,D2281次(南京南—深圳北)、G7054次(上海—南京)以及G8260次(上海—连云港)3趟高铁取消丹阳停靠。普速列车方面与调图前相比没有变化,丹阳站日常开行普速列车仍为13趟。

此次调图的另一个亮点是京沪高铁丹阳北站。调图后,丹阳北站日常开行高铁列车25趟,比调图前净增2趟。具体来说,共有G3180次(上海虹桥—兰州西)、G1236次(上海虹桥—吉林)、G1810次(上海虹桥—焦作)、G1915次(西安北—上海虹桥)、G127次(北京南—上海虹桥)、G675次(武汉—上海虹桥)以及G137次(北京南—上海虹桥)7趟高铁新增停靠,同时,G1802次、G3252次、G1763次、G3251次、G133次5趟高铁取消丹阳北站停靠,市民要关注车次变化。记者注意到,在新增列车中,往吉林的G1236次和往焦作的G1810次高铁为我市首次新增,扩大了我市铁路通达范围,给市民出行提供了更多选择。此外,北京方向增加了1趟返程班次,方便了市民从北京返丹。

责任编辑:王渊

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