丹凤北路附近拆出大量明代城砖,已有四百年历史?

核心提示: 19日上午,市民蒋成平向本报记者反映,称丹凤北路加油站对面在拆迁时,发现大量城砖,而建筑工人准备将它们当做建筑垃圾处理掉,他认为这一做法不妥,希望相关部门能将城砖保护起来。

图为拆迁时发现的城砖。

记者 李潇 摄

本报讯(记者 李潇)“这些城砖承载着丹阳的历史和几代人的记忆,不应该当作建筑垃圾扔掉。”19日上午,市民蒋成平向本报记者反映,称丹凤北路加油站对面在拆迁时,发现大量城砖,而建筑工人准备将它们当做建筑垃圾处理掉,他认为这一做法不妥,希望相关部门能将城砖保护起来。

接到报料后,记者随即来到现场,看到拆迁工作正在紧锣密鼓地进行中,其中有一幢已经被推倒的旧房,废墟里的砖头和普通的红砖明显不同,块头要大一些,颜色也不一样,而且不易碎,大多数还比较完整。“这些砖头的硬度很高,以前是建城墙用的,砖头大并且坚固。”一位老者告诉记者,这些砖头是以前从城墙上拆下来的,后来被运到丹凤北路,用来建火车站宿舍楼。他说,丹阳城墙是在上世纪五十年代拆掉的,以这个时间计算,已经有七十年左右的历史了。

为了了解城砖的历史,记者走访了多位人士,在大定船社区海会新村,86岁的市民周金川告诉记者,丹阳城墙是在1952年至1953年拆除的,而这些城砖的年代要追溯到明代,有四百多年的历史了。“明代的城墙和元代的不同,元代建的是土城墙,明代是砖城墙,我市的明城墙一直保存到上世纪五十年代,其中墙基有6米深,宽2米,高22米,长九里十三步。”周金川说,城砖的规格不一,他曾保留了几块城砖留作纪念,大一些的长45厘米、宽17厘米、高9厘米,重达21斤多,小的也有10斤重,“这些城砖之后被用来铺路、修建大会堂、建火车站宿舍楼等,其中火车站宿舍楼的城砖是1953年从老北门开泰桥的黄泥弄运过来的,当时的老火车站就在丹凤北路,因此火车站宿舍楼也就建在丹凤北路附近。”。

听说这些城砖将要被当做建筑垃圾处理掉,周金川称“万万使不得”,他建议:“这些城砖承载着丹阳的历史,不能随意丢弃,希望有关部门能收集起来,修建一个标志性建筑或者凉亭,可以取名‘明城砖亭’,让市民通过此多了解丹阳的一些历史。”

 

责任编辑:吴淋淋

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