左图为靠里侧的直行道直对着绿化带；右图为绿化带的围挡石倾斜。 记者 帅莹 贺丽华 摄
本报讯 （记者 贺丽华 帅莹）“晚上桥底下黑漆漆的一片，根本看不清前面有障碍物，开车稍不留神就撞上去了。”近日，市民束先生来电向本报记者反映，称在齐梁路彭家分离式立交桥下的开发大道上，由西向东方向设置了两条直行道，其中靠内侧的直行道正对着一片绿化带，夜间光线不足时，车辆经过容易撞上去，存在安全隐患，希望相关部门能够对此处进行整改，增设醒目标识，提醒车辆绕行。
7日下午，记者来到现场实地查看。在桥底下的开发大道上，由西向东方向共有三条车道，分别为右转道和两条直行道。其中，靠里侧的直行道延伸几十米后，正前方是一片绿化带，边缘设有围挡石，拐角处有明显被撞的痕迹，部分已经倾倒，而旁边另一片绿化带也存在相同的情况，可见过往车辆因未及时察觉而撞上的情况曾有发生。
记者驻足观察了一段时间，在由西向东行驶的车辆中，绝大多数都选择了靠外侧的直行道通行，只有少数车辆在里侧通行，但当行驶至近处、发现前方并非通道而是绿化带时，都及时拐到了另一条直行道通行。
“第一次走这条路的时候差点撞上。当时是晚上，桥底下很黑，我一路开车过来没看见前方地上有绿化带，幸好注意力够集中，到跟前时及时发现，成功绕了过去。”一位经常途经此处的车主告诉记者，现在，他开车经过这里都会提前变道。
采访时，附近一些工厂的工人介绍，最近绿化带里的桥墩柱上新贴了反光贴，但离容易被撞的地方还有一段距离，对夜间行车的提示效果有限。对此，他们提出了一些建议，比如在绿化带前方地面增设振荡标线或箭头指引，提醒车辆提前变道；或在绿化带的围挡石上加装反光警示条、警示桩，使其在车灯照射下明显反光。此外，还有人建议相关部门考虑调整车道导向，避免直行道正对障碍物。
随后，记者将这一情况及市民建议反馈给了属地管理部门，相关负责人表示，将立即安排人员前往查看处理。
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