二手车行占道经营居民“堵得慌”

核心提示: 近日,家住开发区大泊集镇的一位居民致电本报热线电话反映,称镇南路上有一家二手车行,把门前的道路当成了“停车场”,每天都有很多二手车停在人行道和非机动车道上,不仅给周边居民的出行带来不便,影响市容市貌,而且存在一定的安全隐患,希望有关部门能够进行整治,并加强监管。

二手车行占道经营居民“堵得慌”

相关部门:将立即前往现场对车辆乱停乱放行为进行整治

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图为非机动车道和人行道上停满了二手车。记者陈晓玲摄

本报讯 (记者 陈晓玲)近日,家住开发区大泊集镇的一位居民致电本报热线电话反映,称镇南路上有一家二手车行,把门前的道路当成了“停车场”,每天都有很多二手车停在人行道和非机动车道上,不仅给周边居民的出行带来不便,影响市容市貌,而且存在一定的安全隐患,希望有关部门能够进行整治,并加强监管。

该居民告诉记者,他每天上下班都会途经此处,自从这家二手车行开门营业后,门前人行道和非机动车道上就停满了二手车,其中大部分是轿车,车牌位置贴着该二手车行的店名以及电话号码。沿人行道散步走到这里就没法走了,骑电动车行至此处也只能绕道机动车道,“道路怎么能成为二手车的交易场所?这样不但影响交通和市容,而且存在安全隐患。”

接到反映后,记者赶到现场,看到该二手车行门前的人行道和非机动车道上,整齐有序地停放着多辆二手车,有的车窗上贴着汽车型号和价格,有的车牌位置贴着该车行的店名和联系方式。记者大致数了一下,停放在此处明显能辨别出是二手车的就有十余辆,而人行道和非机动车道之间仅留下供一人通行的间隙。

“我们曾向车行老板反映过,让他们不要把待售的二手车停在路上,但他们好像根本没有听进去。”一位正从该车行所在的商住楼下楼的居民告诉记者,他们也曾向有关部门投诉过,但是效果不明显。“如此停放二手车辆,就如摆地摊一样,而且还经常把我们楼上居民唯一的出入通道给堵住,实在是闹心,希望有关部门能进行整治。”

二手车行占道经营,该由哪个部门管?市市场监督管理局一位工作人员在接受采访时告诉记者,若接到商品在流通领域有假冒伪劣现象以及商家违法经营等投诉,他们会负责处理,但商家摆放商品的位置不在他们管辖范围内。而且,根据目前的法律法规,二手车行在申请营业执照时,并没有“一定要有经营空地”的强制规定。

曲阿街道城市管理分局行政执法大队相关负责人表示,对于这家二手车行占道经营的问题,他们也很头疼。“这家车行开门的次数很少,之前我们接到市民反映后就立即去现场进行了查看,但连续跑了一个星期,才好不容易在最后一天的中午见到了老板。劝说教育一番后,当时情况确实有所改善,不过,没过多久就恢复原状了。”该负责人有些无奈地表示,“城管部门没有相关的执法权,只能以劝导教育为主,让他们不要把车停放在人行道上,还是需要执法部门来进行整治。对于这一现象,我们之后也会加强巡查和监管力度。”

随后,记者又与市公安局交警大队开发区中队相关负责人取得了联系,该负责人表示,之前已至现场查看过,并对该车行老板进行了劝导教育,“因为我们至现场查看时,该车行的大部分二手车都停放在北侧一废弃供电站门前的空地上,并没有停在非机动车道上。考虑到二手车经营确实缺乏场地,以及停放处并不影响通行的情况,所以只是进行了劝导教育。”

当记者将现场有多辆二手车停放在非机动车道上的情况告知该负责人后,他表示,会立即派人前往现场对车辆乱停乱放行为进行整治。但该负责人同时也表达了交警部门的无奈:城市公共停车位规划建设不足与机动车保有量持续增长的供需矛盾,是导致道路上机动车乱停乱放的主要原因,“治理二手车行占道经营、整治机动车乱停乱放行为还需从源头上强化监管责任,严格行业源头监管,规范二手车经营市场行为。”

 

责任编辑:吴淋淋

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