非机动车闯红灯行为亟待整治

外卖小哥是“大户” 首尾5秒为“高峰”

非机动车闯红灯行为亟待整治

本报讯（记者 旦平）随着经济社会快速发展，文明出行已经成为一种人人必须遵守的行为规范。然而，记者近日在多个路口蹲守发现，多数市民能遵守交通规则，做到“红灯停，绿灯行”，然而，仍有那么一小部分人依旧是我行我素，想走就走。

3月27日~31日中午11点半至12点半之间，记者分别在凤凰路与金陵西路交叉路口、玉泉路与金陵西路交叉路口以及城河路与东门外大街交叉路口进行蹲点调查。蹲点过程中，记者发现外卖小哥是闯红灯的“大户”。在凤凰路与金陵西路路口，记者看到一名外卖小哥在机动车道上逆行后，无视路口的红灯直接斜向横穿马路，正常行驶的车辆纷纷避让。另一名外卖小哥则是行驶到路口，左右查看没有车流时，加足马力直接闯红灯。在记者调查的三个路口，多名外卖小哥随意闯过红灯，无视自身安全。

一般来说，红绿灯前应做到宁停三分不抢一秒，而在记者蹲点观察过程中，却发现红灯亮起后的5秒钟内，闯红灯人数最为密集，近六成以上的闯红灯行为集中在这5秒内，而且是非机动车通过斑马线速度最快的5秒。在玉泉路与金陵西路交叉路口，记者就看到一位市民骑着电动车，正准备由北向南过马路。当南北方向的红灯刚刚亮起，这位市民左右张望了一下，看东西方向的汽车还没来得及启动，就加速往前冲。

蹲点过程中记者还发现，在红灯结束前5秒，不少非机动车也会“领跑”斑马线。并且，只要有一个人带头闯了红灯，就会有其他市民跟着一起闯，经常导致路口的车辆被逼停在斑马线前。

采访中，许多市民希望有关部门能加大对非机动车闯红灯行为的处罚力度，给广大市民营造一个安全有序的交通环境。