本报讯（记者 蒋玉）24日上午，市政协召开十五届三十五次主席会议，围绕“智慧停车系统的运行提升”进行对口协商。市政协领导沈岳方、钱留梅、陈建红、薛惠民及秘书长李彩虹参加活动，副市长刘宏程应邀参加活动。
在中医院东侧公共停车场，沈岳方一行从停车场入口进入，边走边看，只见一排排车辆车头朝外停放整齐，120个泊位几乎停满。在东门外大街临停泊位上，沈岳方一行查看了地磁感应装置，对停车、计费、支付过程进行了询问。在智慧停车客户服务中心，沈岳方通过智慧停车数据中心云平台，详细了解了停车场数据接入及运行情况。
据悉，自2017年创建文明城市以来，我市实施了智慧停车项目。截至目前，该项目已完成15条路段1261个地磁设置、16处停车场接入智慧停车云平台、7块诱导屏布置、10个停车场改造等智能化建设，累计停车服务管理721953次，累计停车时长571855.1小时。实施智慧停车项目以来，我市停车管理水平得到了较大提升，公共停车场得到了有效管理，城区主干道停车秩序井然，车位周转率明显提高，道路“车满为患”的现象大幅减少，市民“停车难”问题得到了有效缓解。
市政协主席沈岳方指出，发展智慧停车系统是破解停车难、停车乱问题，创新提升城市管理水平的有效途径，也是一项复杂的系统工程，需要全市上下、方方面面的共同努力。沈岳方希望相关部门围绕构建“设位规范、停车有序、安全便民”的停车管理目标，引导全社会达成共识，形成合力；依照有关法律法规，参照周边城市成功经验，结合丹阳停车管理实际，推动和完善停车管理办法覆盖广度和深度，为依法治理停车问题提供法律支持和保障；加大对已覆盖区域的查漏补缺，加快对路侧泊位的拓展、对公共停车场的统一改造和接管、商业化停车设施以及小区停车位的信息接入；加强对智慧停车项目的组织领导，细化组织落实，形成决策、协调、执行、督查的工作机制。
沈岳方强调，智慧停车的根本目的是服务于市民的便捷出行，建议政府在政策制定上鼓励停车资源整合，停车场审批环节把好关，把信息接入平台、实现信息共享作为前置条件。同时，分类制定管理对策，有序引导各类停车设施开放；针对老城区与开发区的车流潮汐等特征，充分挖掘停车资源潜力，规划立体停车等设施，最大限度破除停车难题；定期分析特别是要通过大数据分析泊位及停车场设置情况，一路一策、一位一研，逐步实现停车资源合理配置和精细化管理。
会上，市城管局、智投公司从智慧停车系统的管理、建设、运营等方面进行了汇报；部分政协委员和市民代表提出了加强对背街小巷的停车管理、尽量减少人工停车收费、加快5G对停车的商用等意见和建议。
刘宏程对下一步智慧停车工作提出了具体要求。
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