我市首次增停至长沙高铁

今日起执行新列车运行图

我市首次增停至长沙高铁

本报讯（记者 李潇 通讯员 朱伟）日前，中国铁路上海局集团有限公司发布消息，全国铁路将于2019年4月10日零时起执行新列车运行图，我市丹阳站以及丹阳北站也将启用新的列车时刻表，其中丹阳北站首次增停至长沙南的G1772次，从而解决了我市不能直达京广高铁的问题，这也是此次调图的最大亮点。

4月8日，上海铁路12306公众号发布了《铁路部门“4·10”调图大亮点》的信息，记者第一时间关注后，获得了丹阳铁路启用新运行图的相关信息。根据运行图安排，铁路丹阳站开行普速列车没有变化，总计17趟，长途列车发送方向主要是伊宁、西宁、哈尔滨、银川、成都、广州、平顶山、南昌等地。而丹阳站开行高速列车总计119趟，比原来净增1趟，其中上行南京方向57趟，下行上海方向62趟。具体来说，丹阳站新增上海虹桥往池州方向G7168/G7167次1对，原来停靠丹阳的上海虹桥至南京G7130/G7129次1对调整为上海至南京，车次调整为G7058/G7041，而上行G7058则不再停靠丹阳。另外原停靠丹阳的上海至南京G7066次高铁，车次调整为G7064次。

京沪高铁丹阳北站图定办客列车数为上行13趟，下行12趟，净增1趟。丹阳北站主要通达方向为丹东、北京、西安、长沙、青岛等地。其中新增G1772次高铁，7:53从丹阳北站开出，沿途停靠南京南、合肥南、金寨、武汉、咸宁北、岳阳东、汨罗东等站，12:58即可到达长沙南站。2018年7月1日，丹阳北站就已经增停长沙南至上海虹桥的G1773次高铁，这次上行新增停靠真正实现了我市与湖南长沙等地的当天往返，也是我市有史以来首次增停往京广方向的高铁。

记者调查发现，我市市民有着浓厚的铁路情结，高铁早已融入我市市民的生活之中，因此铁路每次调图都会引发市民的热议。一些市民表示，从总体上看，我市拥有两大火车站，铁路班次数量之多在全国县级市中一直是名列前茅的。但是随着我国高铁线路的不断新增，许多地方也都开通了高铁，我市在铁路上的优势也逐步弱化。市民希望相关职能部门既要抢抓调图机遇，争取更多车次停靠，扩大我市的铁路通达范围，发挥出铁路营运的最大优势。同时，还要积极争取开工建设新线路，尤其是镇宣铁路以及扬马城际，只有早规划才能主动对接，从而增设丹阳西站，为市民出行提供更多更便利的选择。