港口抑尘用上了巨型“喷雾机”

港口抑尘用上了巨型“喷雾机”

全市港口环境整治加速推进

图为长旺建材码头散货装卸区的雾炮降尘现场。记者 丽萍 摄

本报讯（记者 丽萍 通讯员 邹学伟） 随着环境整治工作的深入推进，我市港口环境整治也迈开了全面深化的步伐。7月26日上午，全市港口环境整治现场观摩会在吕城召开，活动以典型示范，引导我市港口码头企业迅速推进环境整治工作，全市42家港口企业负责人参加活动。

上午9点半左右，与会人员来到位于吕城镇的长旺新型建材有限公司内的港口卸货区，这里的煤矸石卸货现场让记者眼前一亮。“货车装卸煤矸石，现场竟看不见尘土飞扬。”伴随着观摩者的一声惊呼，记者看到，一辆拉煤矸石的货车正在散货装卸区装货，旁边一个巨型“爪子”状装卸机将停靠在码头货船上的煤矸石“抓运”至货车拖箱内。与传统卸货现场不同的是，这里的卸货过程中没有尘土飞扬，因为卸货区有两个雾炮机正向中心集中“喷射”水雾进行降尘。“这个叫雾炮降尘，专门用来抑制卸货所产生的扬尘，防止码头粉尘污染。在整个厂区扬尘控制上，公司还每天安排4个专职人员在厂区道路及港区利用吸尘机和扫把清洁除尘；洒水车一天4次对码头、厂区、厂区内外道路进行喷洒清尘抑尘；对码头及厂区所有堆放的易扬尘货物进行100%苫盖压实，并由专职人员用自制喷淋设备定时喷淋。”长旺建材负责人李茂松告诉记者。

据了解，长旺新型建材主要生产烧结自保温空心砌砖，厂区内建有作业码头。自本月初我市启动港口环境整治工作后，该公司被列入第一批25个停产整改码头名单中。围绕一系列整改要求，长旺建材迅速落实，制定了一套整改方案及任务，明确了人员分工和整治时间表，全力推进港口环境整治工作。在扬尘控制上，先后实施了港区道路硬化工程，购置了雾炮、洒水车、吸尘车等防扬尘设备，并安排专人对厂区道路及港区进行定期除尘。在水污染防治上，新建雨污水分离系统，对码头堆场、码头作业区产生的雨污水由引水沟引入港区外集中处理池中的废水处理池；生活区的污水由排水管接至污水处理池；居住区厨房油污水由排水管接至油污处理池，所有污水经简易处理后最终接入吕城镇污水管网进行集中处理。截至目前，公司共计投入 75万元用于整治工作，现已基本完成整治任务，港容港貌有了明显改观和提升。李茂松告诉记者：“在雨污分流上，公司实施排水沟建设，将污水统一接到污水处理池集中处理，仅新建雨污水分离设施这块就投入了近45万元。另外，公司还同步实施了‘见缝插绿’工程，不仅美化了港口环境，而且提升了港口形象。” 

在观摩现场，大家顶着烈日，看亮点、学经验，一边观看长旺建材环境整治效果展示，参观相关环保设施设备，一边认真听取经验介绍，并与公司负责人深入交流“取经”。

据悉，我市境内共有40多个港口码头，其中从事易扬尘散货业务的超过了50%，对大气及沿线水域带来了一定程度的污染。为改变这一现状，7月初我市启动港口环境整治工作，提出利用两年多时间对港口码头环境进行彻底整治，主要整治港口粉尘、水污染及船舶污染物等。

长旺建材只是全市港口环境整治中的一个代表。连日来，全市列入第一批停产整改码头的整治工作已全面铺开。在25个停产整改的码头中，除在初期个别码头发生过私自作业现象外，目前均已落实停产整改要求，90%以上的码头正在加速推进整改工作，涌现出了长旺新型建材、延陵宏运码头装卸服务部、贝斯特新型建材厂、丹凤城北运输服务站等一批落实整改态度坚决、进度快、效果明显的港口码头。其中，江苏圣创新型墙体发展有限公司虽未列入第一批停产整改单位，却主动作为，自加压力高质量推进了整改工作。

“港口环境的治理，是对整个行业的提升。此次环境整治行动是倒逼港口企业提档升级的重要举措，明确企业在环境治理面前，要么改变装卸工艺、加强管理、加大环保硬件设施的投入，要么就被环境建设的要求所淘汰。”市交运局港口科科长马杰明说，这次观摩会为港口企业提供了相互启发、学习借鉴的平台，为当前整治工作起到了推动作用，使港口的污染治理从治标向治本过渡，并形成规范化、常态化，确保全市各个港口码头都能按时达标验收。下一步，交运局要求整治工作推进缓慢的单位，要提高认识，迎头赶上，加速推进整治；整治工作未完成、未通过现场联合核查的单位，不得私自作业，如在巡查中发现有作业行为，将严肃查处；各码头要相互交流整治工作中好的经验做法，全面打响港口领域环境整治攻坚战。