眼下正值春运车票预售期，很多人都会选择使用手机软件来购票，记者亲历购票过程——
本报记者 马骏 赵文菁
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记者调查
距离春节还有一个多月，客运高峰期即将来临，现在各种在线售票软件让市民购票更加便捷。然而，一些市民向记者反映，他们在购票的时候发现软件中存在默认搭售的“陷阱”。
眼下正值春运车票预售期，很多人都会选择使用手机软件来购票，但面对如此便捷的购票方式，市民却是又爱又怨。机票、火车票捆绑搭售早已不是新话题，默认勾选套餐、意外险、高速出票费、退改无忧……花样百出，让人眼花缭乱。若不仔细查看费用明细，恍惚间就会被“忽悠”去一些额外的费用。
市民反映：软卧票从650元突然变成680元，是票价涨了？
昨天，市民莫女士向记者反映，称她在使用“高铁管家”这一购票软件帮朋友购买火车票时，因车票已售完所以只能抢票，按下“先付款自动抢”后，从丹阳北去往四川达州的650元软卧票突然变成了680元，查看明细后莫女士才明白多出的30元是被默认勾选了光速抢票套餐。“我朋友还以为我多收了她30元，解释之后她才知道。”莫女士说。记者查看抢票套餐后发现，抢票套餐在界面的最底部，很容易被忽视，并且需要点开后手动选择“不选择套餐”选项才能恢复原价，默认勾选套餐虽然为抢票成功率提供了帮助，但也给不熟悉该购票软件、不着急买票的消费者带来了困扰。“我试过不少APP购票，体验感都不好，有些APP可以选择取消搭售的付费业务，但点击取消后，票价会随之上涨，虽然钱数并不多，但是有种被‘绑架’消费的感觉。”市民刘先生说。经常选择飞机出行的市民刘女士说：“每次用‘同程’，想取消‘退改无忧’选项的时候，就会跳出提醒，提醒我如果遇到退票就可以省一百多元，其中继续购买的选项标的是‘帮我省钱’，他们在选项上也真是花了‘心思’。”
记者亲测：防不胜防，购票软件多存搭售行为
昨天，记者分别使用“携程”、“途牛”、“同程”、“高铁管家”等常用软件尝试购票。记者随机选择了丹阳至重庆北的火车票进行预购。其中“途牛”默认勾选了30元的出行保障、30元的接送站优惠券；“同程”默认勾选了30元的优选服务；“高铁管家”默认勾选了20元的交通意外保险；“携程”则默认勾选了30元优惠券套餐。原本400多元的火车票最多的捆绑了60元的额外费用，这让记者有些“头疼”。
在途牛网购票时，记者想试着取消接送站优惠券，却发现没有该选项，退回到上一个界面时，才能看到一排套餐提醒的小字，点开小字右边的小箭头后才可取消套餐。这一过程让记者着实有些郁闷，原以为是简单的操作，没想到竟是如此繁琐。对于常使用软件的记者来说都感觉麻烦，那对于不常使用软件的一些市民来说，更是要费一番心思了。
随后记者在自己的手机上试着买了明天去往北京的火车票，在有票的情况下生成订单后，订单金额上多出了20元默认勾选的“意外险”选项。点开这个选项的说明，记者发现这意外险还赠送10元抢票礼包、50元酒店优惠券。两次“购票体验”让记者“身心俱疲”。
业内人士提醒：“搭售”模式遭诟病，市民购票需小心
一位业内人士告诉记者，屡受诟病的搭售业务之所以屡禁不止，还是因为与利益挂钩。“互联网售票平台对信息的精准匹配和便捷性，让消费者更青睐线上购票，但同样因为互联网的透明度迫使售票平台寻找新的盈利点，搭售等乱象也随之产生，甚至已成为业内‘潜规则’。”该人士告诉记者，搭售营收甚至占到一些APP总营收的三到四成。“按理说，消费者体验感好的APP更受欢迎，但在线售票APP却对搭售业务‘视而不见’，不约而同地对其选择沉默，不理会消费者对体验感的不良反馈。对这一‘潜规则’管理部门应该介入，这是对消费者权益的损害。”我市从事法律服务工作的秦斯文说，即使可以取消默认的搭售业务，也有许多不精通互联网的中老年消费者还是会被坑。
通过体验，记者发现，购票搭售，少则数十元，多则百余元。除了默认勾选捆绑消费之外，一些软件对消费者取消勾选还另设了套路，让不少市民每次买票时可谓是“步步惊心”。记者了解到，最近，部分购票软件已经开始整改搭售业务模块。“因为这个涉及到很多程序，需要一个过程，所以消费者现在看到有的还是默认搭售。”某购票软件一位客服人员说道。近期购票的人会非常多，有关部门提醒，消费者订票时，应对订单信息进行认真核对，同时要提高维权意识，自身权益受侵害时，可以通过协商交涉、投诉举报或司法途径来维护自身的合法权益。
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