本报讯 今年以来，在城管、交警等相关部门的大力监管及市民的积极配合下，我市一些不文明出行行为已逐步得到改善。但是记者调查发现，仍有很多市民不知自行车、电动车等非机动车在过人行横道时需下车推行的交通规则。连日来，记者在新民路、中山路等主要路段进行随机采访。
昨天上午9点，在水关路和新民路交叉路口，记者看到过往路口的行人、非机动车络绎不绝。每一次绿灯亮起，很多自行车、电动车尽管没有闯红灯，但都直接在斑马线上骑行。记者观察10分钟后发现，共有16辆自行车、电动车直接骑行穿过人行横道，仅有两名老年人下车推行自行车。“我只知道过马路不能闯红灯，但不知道骑自行车过人行横道还要推行的规定。”当回答记者提出的问题时，市民陈大妈表示，平时她骑车过人行横道很少下车推行，大家也都这样过马路，要是下车推行，反倒不习惯。
记者观察发现，同样的情况在城区多个路口都存在。在华阳路和南环路路口，记者也看到，当该路口东西方向的人行横道绿灯亮起时，等在一旁的行人、自行车、电动车等纷纷向马路对面涌去。因为行人和非机动车混行，电动车的速度又相对比较快，其中一辆电动车差点撞上行人。“我开车时特别害怕电动车，不知道电动车突然会从哪儿冒出来，特别是没有红绿灯的十字路口，我都尽量减速慢行。”私家车车主于先生表示，有些非机动车看到汽车开过来，反而加速横穿马路，那样太危险了。
当日，记者对多名市民进行了调查，大多数市民都表示不知道“推车过斑马线”的交通规则。而市民陈女士是为数不多的推着自行车过人行横道的车主。她告诉记者，以前她也不知道过人行横道非机动车要推行，有一次看了一则新闻，她才知道过斑马线非机动车道必须推行，万一发生碰撞，非机动车驾驶人也要承担一定的责任。所以时间久了，她也就渐渐形成了这个习惯。
采访中，交警部门介绍，根据《道路交通安全法实施条例》第七十条规定：“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。”
此外，如果市民驾驶非机动车在斑马线上通行，一旦与机动车发生碰撞，在非机动车驾驶人与机动车驾驶人均没有闯红灯的前提下，如果是推行非机动车，那么责任肯定完全是在机动车方；如果是骑车穿行没有下车推行，那么骑车人也应该承担部分相应的责任。
（王国禹 文/摄）
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