日前，市民曹先生向记者反映了自己在我市南门大街堵车的遭遇。“刚开进南门大街的时候我就蒙了。根据路标指示，自北向南行进的车辆应该靠右行驶，但右侧车道路口便停着一辆轿车。不仅如此，由于没有区别机动车与非机动车道，这里的摩托车、电瓶车，甚至三轮车纷纷在右侧车道上随意行驶，让人产生‘这根本就是非机动车道’的错觉。跟随着杂乱的车流慢慢往前开，在并不宽阔的单行道上居然有对面的汽车迎面开来，绿化带旁还不时能看到停放着的各种车辆。”王先生说道。“原本自己想走一条捷径，没想到被堵了好久。以后还是尽量不走这里了。”记者了解到，南门大街原本是我市的一条老街，由于身处市区，这里的交通堵塞情况可想而知，然而经过去年的整修后，南门大街却并没有改变以往糟糕的路况，这样的现状让人感到意外。
文/摄 马骏
车道宽窄不一
双车道开成“四车道”
昨天上午，记者来到南门大街实地调查采访。从新民路左拐进入双井巷后，发现杂乱停放在马路两边的车辆没了踪影，路面十分通畅，但过桥后，记者却一时有着困惑。一条绿化带将马路隔成了双车道。但记者注意到，右侧的车道明显比左侧车道窄了许多。虽然在路口处有标识清楚的“靠右行驶”的路标牌，但此时却有一辆白色轿车顶着绿化带停着，车里的女车主正若无其事的玩着手机。往前看，电瓶车、自行车、三轮车纷纷在主路上行驶，让人不由感觉这是一条非机动车道。就在记者疑惑的瞬间，一辆原本跟随着记者的轿车直接拐到了路况不错的左侧车道，向南快速行驶。
经过第一个绿化带后，记者开到了南门大街与南门花园小区前主路交叉的路口，经过这一路口后，路况又发生了反转。此时，记者注意到左侧车道上靠边停放着多辆轿车，让人不禁认为这是一条“死胡同”。这样的感觉想必其他车主也有，所以当记者在第二条绿化带右侧继续行驶的过程中遇到了不少迎面而来的车辆，大家只得相互避让着前行。直到记者走到开泰桥进入开泰路后，路况才终于好转。记者注意到，走过这大约两百多米的南门大街，大约需要花费6、7分钟的时间。
车辆步履维艰
“违停”成堵塞主因
在这条由两条绿化带分隔而成的南门大街双车道上，记者看到，不管是机动车还是非机动车，都有严重的“违停”现象。由于道路并不算宽，一旦出现车辆靠边停放，通行的车辆便步履维艰，再加上这里并没有清楚划分机动车与非机动车道，一些电瓶车和三轮车的绕前加塞使得路况更加糟糕。
记者采访了南门大街一家店铺的店主。对于这样的路况，这位店主也感到很不满意，但又十分无奈。“道路两边都是做生意的，人家把车停在路边买东西，难道你会为了道路通畅让人家别停吗？这个未免不太现实。”这位店主坦言，“我们也是做生意的，实在不好说什么。”
记者注意到，实际上，南门大街有几处路标牌清楚的标识着“全路段禁止停车”。然而那些随意停靠的车辆却对此视而不见。对此，一位店主表示，眼下南门大街的道路还在修整过程中。“你看这些新竖起来的杆子，以后应该是会装交通监控的。只不过现在还没装，而且交警暂时也不怎么到这里来开罚单，所以一个停，其他的也就跟着停了。这样的情况以后应该会有所改变吧。”这位店主最后说道。
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