随着生活水平的日益提高，如今，小区业主越来越重视小区的居住环境和管理服务。近日，记者专程走访了一些小区，发现大家对小区的建设都有着各自的建议和看法，特别是生活中遇到过的问题和困扰，他们希望能够在新的一年里有所改善。那么，业主们究竟都有哪些期望和建议？物业对此又有着怎样的说法？
■ 贺丽华 文/摄
●丹桂园业主：
道路破损严重，私家车乱停乱放
陈先生自2002年就搬入了丹桂园小区，至今已有15年，对这个小区的感情自然不浅。不过，日前他在接受采访时却向记者坦言，日子住久了，他在小区里遇到的糟心事也越来越多，近些年更加凸显，所以跟家人商量后，已经在开发区另外一个新小区买了一套房子，待装修结束，全家人便会搬离丹桂园。
在陈先生看来，他认为一方面是丹桂园现在的居住环境太差，尤其是道路破损严重，十分影响业主的心情。随后，陈先生带领记者在小区里走了一圈，记者看到由西门进入小区开始，无论是进出小区的主要道路，还是通往各楼栋的道路分支，路面皆有破损。尤其是一些单元楼下，路面已经被分裂成块状，甚至露出了里层的泥土。“不可否认，丹桂园是老小区，居住环境自然没法跟现在的新小区相比，但我们这些业主要求的也仅是保持小区的干净和整洁而已。”陈先生对记者说道，虽说小区里每天都有清洁工打扫卫生，但道路破损如此严重，整体情况看起来就显得特别的糟糕。
陈先生说，另一个让他头疼的问题就是停车难，特别是为了防止车位被抢，每天晚上下班停好车后，他便不会再开车外出。“小区里停车不收费，大家都是随便停，但总有一些车主喜欢乱停乱放，这样就容易闹出各种矛盾。”记者看到，该小区里并没有划分停车位，大家都是随意将车子停在空闲的地方，不过，由于当时是白天，停在小区里的车辆较少，所以并没有体现出停车难的窘境。但记者也从中看到，的确有部分车主的停车习惯不太良好，比如：在一排横向的停车队列中却有车子偏偏竖向停放；宽阔道路上有空位可停却有车主偏将车子停在十分狭窄的通道里等。陈先生告诉记者，到了晚上，小区里的车辆激增，各种停车乱象也随之而来，那时就是矛盾的集中爆发点。“小区里经常会发生车辆挡道发生碰擦的情况，我时常可以看到业主间为此吵架，甚至请来民警拖车的情况。”
陈先生希望，在新的一年，小区物业能够重视这两大问题。“可能物业会面临缺少资金的问题，因为物业每年仅向业主收取卫生费，但如果物业真心想改善小区环境，就我个人而言，肯定是愿意出这笔钱的。”陈先生说道。
●普善人家业主：
楼下燃放爆竹，高楼住户玻璃总遭殃
走访中，普善人家业主王女士向记者讲述了一件困扰她许久的事。“业主在小区里燃放爆竹本是件非常平常的事，但由于我家住在11楼，正好是爆竹在空中爆炸的地方，噪音扰人是小，玻璃被炸裂是大。”王女士带领记者走进了她家的阳台，指着一块有明显破损痕迹的玻璃对记者说道，这就是被爆竹在空中爆炸所留下的。王女士说，原本在破损地方的四周还粘着不少爆竹爆炸后飞溅的黄色粉末，因为上周她对家里进行了大扫除，所以已经将玻璃擦拭干净了。
“家里的阳台是全玻璃封闭式设计，加上楼层高，所以视野相当不错，平时一家子也经常聚集在阳台，尤其是孩子，喜欢在阳台边玩边晒太阳。”王女士说道，眼下她唯一担心的就是有人会在楼下燃放爆竹，也格外关注这点。她说，每次只要一看见楼下有人要准备燃放爆竹，她就会立即关上窗户，带着孩子回到客厅。“爆竹在空中炸开的情景着实让人心惊，不仅碎屑横飞，敲击在玻璃上时不停地发出‘沙沙沙’的响声，距离近时更似要炸开玻璃一般。”王女士说。
王女士无奈地说道，小区里燃放爆竹是常有的事，特别是眼下年关将近，放鞭炮的频率就更加高了。“据我所知，有这烦恼的远不止我一家，同层的住户几乎都有抱怨。”王女士认为，燃放爆竹无可厚非，但不应该侵害他人利益。她希望燃放爆竹的人能够尽量远离楼房，物业也能够想办法协调此事。
物业说法：
该小区物业工作人员表示，一方面，业主燃放爆竹，物业无权干涉或阻止；另一方面，燃放爆竹一般持续的时间过程非常短，如果造成高楼住户家的玻璃受损，当业主发现时再通知物业，也难以找到究竟谁是放炮人。因此，业主最好及时注意是何人所为，与对方当面协商解决。
●恒大名都业主：
地下通道狭窄，非机动车无奈停地面
在恒大名都小区，由于住户多，车辆也多，不过，业主曾女士向记者抱怨的并非是机动车停车的问题，而是非机动车。曾女士告诉记者，虽然每栋楼下都有专门的非机动车地下停车场，但绝大多数业主仍然是把自行车、电动车甚至三轮车等停在了单元楼门口，不仅妨碍大家进出，乱停乱放的现象也影响了小区的整体环境。
日前，记者也前往了该小区，当时已经过了上班的时间点，但记者看到，每栋楼的进出口处仍然停了许多非机动车车辆。在小区西南处的一栋楼下，记者大概数了一下，门口停了约三十多辆电动车，车一直延伸到了单元楼小道与小区主道的交界处，另外还占领了旁边一个机动车停车位。“这主要是因为进入非机动车地下停车位的通道过于狭窄，大家很难推车或骑车进入，所以大家就习惯都把车停在地面上了。”随后，曾女士带领记者进入非机动车地下通道，看到空间确实有些狭小，尤其到了拐角处，体型大一些的电动车着实难以通过，而且通道是越往下越狭窄。进入地下停车场后，记者看到，偌大的空间仅零星停放了几辆电动车。
物业说法：
该小区物业工作人员表示，开发商在建造非机动车地下通道时，采用的都是中间阶梯、两旁斜坡式设计，造成通道过于狭窄，以致给业主带来了困扰。物业在了解情况后，目前已经尽力采取了措施，对通道中间的阶梯部分进行改造，换成减速坡道式。“小区里非机动车地下通道的宽窄度并非都是一样的，有部分是宽一些的通道，在经过改造后已经基本解决了问题，而窄一些的通道则可能只是有所缓解。”物业人员告诉记者，接下来他们还会征询业主的建议，如果业主同意，将会在地面专门开辟一块场地用来停放非机动车车辆，同时还会安装充电桩。
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