记者为您盘点夏季用车几大误区

核心提示: 所以内循环、外循环最好交替使用。医学研究表明,深色墨镜会延迟眼睛把影像送往大脑的时间,造成“速度感”失真,使驾驶员做出错误判断,特别是在高速公路上,易酿成惨剧。除此之外,佩戴墨镜的车主尽量不要选择镜架过大、镜框过重的墨镜,这种墨镜会让人的脸部发胀、麻痹,容易分散车主的注意力。

调低胎压可防爆胎?

记者为您盘点夏季用车几大误区

夏天即将到来,车主们在用车过程中,经常会存在一些误区,不止会缩短爱车的使用寿命,还会给自身带来安全隐患。

下面,记者就夏季用车一些常见的误区采访了业内人士,让我们来听听他们的建议。

误区1:调低胎压可防爆胎

高温天气汽车容易爆胎,不少车主会选择降低胎压,来减小爆胎的几率。其实,这是一个误区。

胎压应以汽车厂家的要求为准。胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度会不正常增加。同时,会导致胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎。

误区2:上车后立即将空调开到最大

夏季的时候,有些车主一上车,就将空调开到最大制冷。其实,这样做并不利于车内降温。

当车子暴晒在烈日下时,首先要打开车门车窗,让车内热空气尽快散发。等车内高温空气排出后,再开启空调内循环,关闭车窗,制冷效果会更好。

值得注意的是,空调不要选择吹风挡玻璃的那一档,因为风挡玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果。

误区3:开空调停车休息

内循环制冷效果好又省油,很多车主只使用空调内循环系统。事实上,这样时间久了会导致车内空气质量越来越差,空气含氧量也会越来越低,不仅对车主的呼吸系统有很大的危害,某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况。所以内循环、外循环最好交替使用。此外,夏季的时候,一些车主总有忍不住瞌睡的烦扰,停车开着空调休息。这样做很危险,容易引起一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。要避免悲剧的发生,首先要有这方面的安全意识,车窗要留有空隙,让空气流通。

误区4:暴雨过后省得洗车

我们这夏季多的是台风暴雨。很多车主认为,暴雨一下,车身就冲刷干净了,正好不用洗车。其实,这是一个误区。洗车不仅是因为车脏,更是为了保护车漆。仔细观察可以发现,有些车子经过雨水的洗礼后,车身上会出现一颗颗水珠,这是由于车主经常洗车,保持漆面光滑,所以雨水会凝成水珠。而有些车子雨水淋在漆面上就糊成一片。这是因为车主没有经常洗车,车漆表面积上了一层厚厚的尘土,遇到下雨就成一层泥,泥又会吸水,除了越来越脏外,还会加速酸雨侵蚀车体漆面。需要注意的是,千万不能在烈日下洗车。因为在暴晒之后,车身温度很高,如果在此时洗车,热漆遇上冷水,很容易造成漆面的热胀冷缩,导致漆面开裂。

误区5:戴深色墨镜开车

夏日骄阳,很多人开车时都会戴上墨镜来遮挡阳光。但是,不要选择深色的墨镜。

医学研究表明,深色墨镜会延迟眼睛把影像送往大脑的时间,造成“速度感”失真,使驾驶员做出错误判断,特别是在高速公路上,易酿成惨剧。除此之外,佩戴墨镜的车主尽量不要选择镜架过大、镜框过重的墨镜,这种墨镜会让人的脸部发胀、麻痹,容易分散车主的注意力。 

责任编辑:张钰婷

本网首发

丹阳视觉

丹阳热点