铺就平安上学路,彻底告别“黑校车”!
曾经,二三百辆“黑校车”每天接送几千名孩子上下学,隐患重重,如履薄冰;曾经,黑校车”难以监管,超速、超载,让人揪心。多年来,我市教育部门不断完善校车接送模式,并切实采取措施,使接送学生安全管理环环相扣,为千万家长铺就放心、暖心的上学路。
校车运营制度日趋完善
2013年,我市全面实施了“镇村公交+专用校车”的接送学生上下学新模式。记者采访了解到,当时市教育局通过发告家长书,征求每位家长意见,并向上级领导部门汇报请示,会同交运局共同协商,形成了以“政府主导、企业运作、财政补贴”的思路,并一个一个村、一条一条路进行了实地勘察。
近年来,校车运营制度日趋完善,市教育局制定一整套安全管理制度,由学校提供固定的室内场所,配备值班教师,让早晨先接来的和放学时后送走的学生安心自习;派遣随车教师,全程管理,每到一处都在车门下引导上下车,防止孩子摔倒,提醒路途安全。各校进一步加强安全教育,开家长会,签协议,劝导家长尽到监护人职责;培训并考核随车教师、值班人员和驾驶员,爱护学生,恪尽职守;教育学生,遵守交通规则,文明乘车、候车。
市教育局还与相关部门和镇区政府密切配合,对驾驶员、车辆和道路严格把关,对行车速度和规范驾驶全程监控,对接送学生上下学工作全面检查考核,防微杜渐。
学生将彻底告别“黑校车”
前两年,我市一些农村学校门口还有由三轮电瓶车经改装的,焊上铁架、再安装上篷布的简易“校车”,本报民生版也作了报道,提醒社会关注。
面对危险和隐患,教育部门、家长、学校、公安、交通等社会各方面对“黑校车”采取了零容忍的态度。教育部门不断听取意见,完善学生上下学新线路:市教育局多次深入村委会,听取群众意见,增加线路、增设站点,目前,全市已增加到134条线路、650多个接送点,40座的大鼻子专用校车已经增加到50辆,占全镇江地区专用校车的71%,全市接送学生已经由实施前需求调查的3500多人逐年增加到现在的7000多人。同时以减轻群众负担为宗旨,每生每学期只收220元乘车费,只相当于家长租车的四分之一,并且困难家庭还可以凭特困证免交乘车费,还为所有乘车学生和随车教师购买了平安保险,赢得了全市群众广泛好评!随着新学期又一批新校车上路,学生从此彻底告别了“黑校车”,在家门口不远处就能坐上舒适、安全的接送车辆。各校也切实让学生上下学接送工作做到收费低、服务好、安全管理到位。
据了解,连云港、泰州、溧阳、扬州、南京等地先后到丹阳专门考察学习。2015年“用爱铺就学生上学平安路”项目还被列为2015年镇江市教育行风建设十大亮点之首。
文/摄 袁军辉 刘国有 溢真
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