全新Q7驾到：我的对手在哪里？

全新第二代奥迪Q7于12月3日在中国市场正式上市，定位于中大型豪华SUV市场。奥迪为新车提供两款动力共计5款车型，售价区间为75.38~109.88万元，主要竞争对手为宝马X5和奔驰GLE。

MLBEVO平台减肥300千克

新一代Q7是首款使用大众集团MLBEVO平台的车型。减肥瘦身是MLBEVO平台最重要的进步，加大了高强度钢材、铝合金铸造件和铝合金车身覆盖件的用量，全新Q7的整备质量相比老款平均降低300千克，令动力性、操控性、油耗和排放都从中受益。

丰富的科技和豪华配置

科技感一直是奥迪立足于ABB阵营的一块招牌，旗舰Q7更是将科技武装到了“牙齿”。在驾驶席入座，眼前是一块面积达12.3英寸的全液晶仪表。显示屏的仿真度较高，提供了极丰富的信息，显示反应迅速，为精简仪表台设计立下汗马功劳。除了替代传统指针式仪表，提供车辆状态信息，还充当夜视系统和3D导航的显示屏。老款Q7的机械式挡杆和手刹在新款Q7上已经升级为电子挡杆和电子手刹。

四缸机担当入门动力

在上市初期，奥迪Q7有两台汽油发动机可选。作为入门动力的40TFSI搭载第三代EA888系列2.0升TFSI涡轮增压直列四缸汽油发动机，峰值马力252ps，最大扭矩369Nm，这也是Q7首次使用四缸发动机。45TFSI使用3.0升TFSI机械增压V6汽油发动机，最大马力和扭矩输出分别达到333ps和440Nm。全系标配8前速手自一体变速箱和使用托森中央差速器的Quattro全时四驱系统。

竞品分析：

已上市销售10年的奥迪Q7终于迎来全新一代，新车的体型依旧略大于宝马X5和奔驰GLE（中期改款前为ML），拥有充裕的驾乘和载物空间。

动力方面，Q7和X5都拥有搭载四缸汽油发动机的入门版本，四缸奥迪的性能更胜一筹，油耗也稍低于四缸宝马。至于V6发动机，新一代Q7暂时只能提供一台333ps马力的版本，与奔驰GLE400持平。除此之外，奔驰还提供272ps版本的涡轮增压V6汽油机，以及258ps的柴油机。宝马则有使用V8发动机的xDrive50iM和使用六缸柴油机的xDrive30d。

由于奥迪Q7是全新换代车型，在性能、时尚感、科技感和豪华感方面相比两位竞争对手具有一定优势。但竞争对手也不会坐以待毙，宝马X5和奔驰GLE的降价促销力度大于刚上市的新一代Q7，何况中大型豪华SUV买家历来具有较高的品牌忠诚度。预计新一代Q7的上市将强力推动销量增长，虽然超越和抛离对手并不容易，但至少为X5和GLE施加了更大的竞争压力。（王乐）