这辆“僵尸车”，究竟该何去何从？

十年之前，它停到这里；十年之后，它“绿意环绕”——

这辆“僵尸车”，究竟该何去何从？ 

本报讯  近日，有市民致电本报热线86983119反映，在丹桂园北区，19幢楼南边的两幢教工楼之间，有一辆“有生命力”的僵尸车，已经差不多停在那里十年了。为探究这辆僵尸车如何有“生命力”，记者昨赶到了现场一探究竟。

在丹桂园北区，19幢南边的两幢教工楼之间，记者看到一辆白色厢式货车，其车头上长着一株蛾眉豆藤，藤蔓已经将整个车头遮住，好像长了满头茂密的绿发。僵尸车的旁边，是小区原本的草坪，不过已经被居民改成菜地，种上了各种各样的菜。在菜地上，正有一位中年妇女在种菜，据她介绍，这辆车已经停在这里十年左右了，她也不知道是谁的，前些年这块地被改成了菜地，有人在车旁边种上了几株豆苗，长大之后，豆苗便顺着车头往上爬，形成了生机勃勃之势，但是到了冬天，车头便又露了出来。

记者走近观察发现，这辆车的大致结构完整，只是一些地方开始锈蚀，车胎已经瘪掉，并且陷进了泥里，车身还贴有一些广告单。“没有什么大的影响，不过总归有些不雅观，能清理掉最好。”小区内一位居民说道。

就此问题，记者随后和交警部门取得联系获悉，由于这辆僵尸车停放在小区里面，并非交警的管辖范围，交警部门不能随便拖车，只能建议居民通过车架号查询到车主信息，再要求车主将车进行处理。

在采访中，也有很多市民向记者咨询，如果这些僵尸车常年没有人来认领，他们可否将这些车辆当作垃圾卖掉？为此，记者咨询了我市金矛律师事务所的律师蒋志刚，他告诉记者，我们国家对机动车实行所有权登记制度，即便是长期无人问津的“僵尸车”，从法律上而言也是有主物，其仍属于所有人的个人财产，根据我国《物权法》规定，私人的合法财产受法律保护，禁止任何单位和个人侵占、哄抢、破坏”。但当“僵尸车”已经有损、妨碍甚至危及公共秩序或公共安全时，僵尸车”所有权人的权益就应受到限制，即相关组织或主管部门有权给予相应处置。

那么，车主为何宁愿将车辆废弃，也不愿意送至车辆报废回收中心呢？记者就此咨询了我市再生资源开发有限公司总经理马明强。马经理告诉记者，原因主要有三个：一、因车辆接近报废，维修代价过高，因此车主将车一弃了之。二、车辆违章罚款比较多，车主将车辆进行注销过程中就需要交纳违章罚款，这一类车主就选择了将车辆遗弃以逃避罚款。三、有的车主没有法律意识，认为车辆报废了，就可以当作垃圾一样丢在路边。”马经理表示，每年我市都会产生一定数额的报废车辆，然而经他们这里处理的报废车辆仅占到了总量的百分之二十。但他告诉记者，为了加强对报废汽车的回收力度，减少环境污染，今年国家针对报废汽车已经出台了新的鼓励政策。“凡是2015年间交付给回收企业的，使用10年以上15年以内的，总质量大于12吨的重型载货车和总质量大于10吨的中型载货车，就有国家财政补贴，重型载货车补贴18000元，中型载货车补贴13000元。”此外他还表示，我市为了激励市民自觉对报废车辆进行规范化处理，将会出台相应的激励政策。