“这两天行车记录仪挺抢手，原先店里的存货已经卖完了，现在又定出去了10台。”小袁汽车美容装潢店的店员小刘向记者介绍说，行车记录仪是司机自己后期安装的一台记录功能的机器，一般装在后视镜附近，主要是用摄像头记录下车辆行驶途中的影像及声音。她告诉记者，定出去的价位每台在1000元以下，每天前来询问的顾客也不少，小刘表示，应该是前段时间男司机暴打女司机事件的影响，给不少车主提了个醒。”记者在店里发现，大多数汽车内已经装上了行车记录仪，特别是新车。车主张先生告诉记者，自己的车是去年初才买的，购车时他就把行车记录仪连同倒车影像、导航等一起装上了，“现在这个算标配了，谁也不想自己的车被碰瓷或者发生事故时说不清。”张先生表示，有了行车记录仪后驾车上路更放心了。
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行车记录仪并不是“黑匣子”
不少人将行车记录仪称为汽车的“黑匣子”，其实，如今热卖的行车记录仪实际是影像记录器而非事故数据记录器，只能记录行车过程中的影像，不能记录车辆行驶数据，无法为事故分析鉴定提供原始数据。
在国外，真正的汽车黑匣子名叫“CAREDR”，即事故数据记录器。EDR能够实时记录车辆行驶速度、运行状况，甚至可以记录下驾驶员何时踩下了刹车、发生碰撞时的速度、转向角度甚至是安全带的锁扣处于“锁定”还是“解锁”的状态，在遏止疲劳驾驶、超速行驶等严重交通违法、预防道路交通事故等诸多方面发挥重要的作用。在国外，民事案件和刑事案件已经逐渐接受将EDR资料作为事故再现的来源可靠的经验证据。
行车记录仪的录像，能否成为法律依据？
购买行车记录仪，市民们最关心的可能是，是否能作为视频证据提供依据。网上有许多人认为，行车记录仪录下的视频影像可能没办法百分百还原事实真相，难以作为呈堂证供。
其实，交警在判定车祸责任时，是可以根据行车记录仪拍摄的画面作为认定事故的。比如2014年6月，浦口区发生了一起交通事故，当时的浦口交警大队就根据行车记录仪提供的线索，最终掌握了有效证据，抓获肇事司机。
不过，行车记录仪在工作状态时会因分割视频记录造成“丢秒”，视频录像也很容易进行编辑。因此，行车记录仪的录像只是一种认定事故的依据和线索。
发生事故后，司机应该用手机等设备，拍摄现场情况。
（蒋玉文/摄）
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