丹阳铁路昨起执行新列车运行图

核心提示: 记者从中国铁路上海局集团有限公司丹阳火车站了解到,从昨日零时开始,全国铁路列车运行图进行调整,丹阳火车站以及丹阳北站迎来近几年变化最大的一次调图,其中丹阳站将首次停靠直达威海的列车,丹阳北站则首次增停直达石家庄的高铁。

丹阳铁路昨起执行新列车运行图

首次增停直达威海和石家庄的列车

本报讯(记者 陈晓玲 通讯员 齐梁)记者从中国铁路上海局集团有限公司丹阳火车站了解到,从昨日零时开始,全国铁路列车运行图进行调整,丹阳火车站以及丹阳北站迎来近几年变化最大的一次调图,其中丹阳站将首次停靠直达威海的列车,丹阳北站则首次增停直达石家庄的高铁。

据了解,在此次调图中,铁路部门充分利用新线资源,安排开行高铁、普速和货物列车,提升区域运输能力。如已开通的连云港至镇江高铁,调图后每日开行动车组列车最高达124列;盐城至南通铁路也于调图前开通运营。

对于丹阳来说,连镇高铁正式开通运行后,我市将新增往青岛、威海、连云港、淮安和宿迁等地的高铁列车,进一步密切我市与苏中、苏北地区的联系。新图实施后,铁路丹阳站日常办客列车数调整为上下行各29对,总计116趟(另有高峰线列车2.5对)。其中,丹阳站新增连镇方向车次下行11趟,上行13趟,极大地方便了我市市民前往扬州、高邮、宝应、淮安、涟水、灌南、灌云、连云港、赣榆等地。

特别是丹阳站首次停靠D2927/2928次上海虹桥至威海动车1对,以及上行新增D2914次上海虹桥至青岛,下行新增D2923次荣成至上海虹桥,这些跨局动车的增停方便了威海、烟台、青岛等山东沿海城市与丹阳的交通往来。

同时,丹阳站还新增了前往徐州和郑州方向的动车组列车,改变了以前想坐高铁去徐州和郑州只能从丹阳北站乘车的现状,为旅客出行提供了新的选择。由于这些新增列车的开行,使得丹阳站原先停靠的沪宁城际高铁列车车次有很大调整,有20多趟高铁列车取消了我市停靠,导致我市与南京方向之间的班次减少,将给市民出行带来一定的影响。

普速列车则与调图前没有太大变化,日常办客列车数仍然为上行4.5对,下行2.5对,总计14趟。但是调图后,K171次运行区段变为日照至苏州站终到,K782次变更为昆山站始发至萍乡。

京沪高铁丹阳北站调图后,日常办客列车数调整为上行5.5对,下行5对,总计21趟,比之前减少3趟。具体来说丹阳北站新增停靠G1960次上海虹桥至石家庄的高铁列车,沿途将停靠枣庄、济南、平原、德州、景州、衡水、辛集等地,终到石家庄的时间为20:40。需要特别提醒的是,目前受疫情影响,该趟列车暂不开行,具体开行日期可关注车站公告。同时,G3252次上海虹桥至南阳东和G226次上海虹桥至青岛取消了丹阳北站停靠,旅客出行需要关注这些变化。

铁路丹阳站提醒广大旅客,后续列车开行具体车次、日期、时刻等相关资讯信息请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准,有出行计划的旅客提前一天购买车票,以免耽误出行。目前,电子客票已在全国铁路广泛实施,无论乘坐高铁还是普速列车,均可持有效身份证件直接刷证进站乘车,无须换取车票。为防控疫情,旅客要通过相关平台如实填报个人健康登记信息,提前申请、生成有效健康码,以备检查时及时出示,提高通行效率。旅客旅行途中务必做好个人防护工作,戴好口罩、勤洗手,共同维护健康安全的旅行环境。

 
责任编辑:吴淋淋

本网首发

丹阳视觉

丹阳热点