本报讯 昨日下午，省交通运输厅航道局副局长徐斌带领验收委员会一行来丹，召开丹金溧漕河丹阳段航道整治工程交工验收会。会上，验收委员会讨论并通过了交工验收报告，签发了交工验收证书，标志着丹金溧漕河丹阳段航道整治工程通过交工验收。经过20个月的不断航施工整治，丹金溧漕河丹阳段船舶通航吨位已由原来的300吨提高到1000吨级。
据了解，丹金溧漕河位于我省的西南部，北起丹阳七里桥口，经金坛市至溧阳芜申线交汇口，途径丹阳、金坛和溧阳，全长65.59公里，是江苏省干线航道网中连接芜申运河和京杭运河之间的重要通道，也是太湖西部地区主要水运干线，更是长三角地区高等级航道网“两纵六横”和江苏省干线航道网“两纵四横”中的重要组成部分，它的建成贯通对促进临河产业的形成、企业的集聚、加快区域内交流合作、优化区域城市空间结构具有重要意义。该工程从去年3月份开工，今年被列为全市2015年度交通运输重点工作之一，沿线镇区都成立了专门的征地拆迁工作班子，为工程“无障碍施工”创造条件。
丹金溧漕河丹阳段航道整治工程的整治起点位于丹阳七里桥口，终点位于老丹金闸，航道整治总里程18.44公里，新、改建桥梁8座。工程主要内容为：水上方开挖，水下方疏浚，土方回填，新建护岸、护坡、软基处理，老结构物拆除等。整治后的丹金溧漕河丹阳段航道从原来的五级航道标准跃升至三级航道标准，达到航道底宽不小于45米，航道口宽不小于70米，最小水深3.2米，最小弯曲半径480米的通航尺度，同时可满足1000吨级船舶航行。该工程的交工验收是继苏南运河交工验收后我市交通重点水运工程建设又一新的突破。
（邹学伟 胡忠华 曾丽萍）
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