诺得物流取得“网络货运”经营许可资质

核心提示: 近日,诺得物流负责人从市运输管理处工作人员手中接过网络货运经营许可证。至此,诺得物流顺利取得了“网络货运”经营许可资质。

图为该公司大数据平台

记者 旦平 摄

本报讯(记者 旦平)近日,诺得物流负责人从市运输管理处工作人员手中接过网络货运经营许可证。至此,诺得物流顺利取得了“网络货运”经营许可资质。

记者从市交通运输管理部门了解到,网络货运是公路货运与互联网相融合的新型组织和经营方式。2016年8月,交通运输部在全国启动了无车承运人试点工作。几年来,在各方的参与和支持下,试点工作进展顺利并取得明显成效,依托互联网的物流平台发展模式探索创新,对带动行业转型升级、促进物流降本增效发挥了积极作用。

不过,目前针对新业态发展的法规制度仍不健全,对无车承运人(网络货运经营者)的法律定位、行为规范以及监督管理缺乏明确规定,造成了新业态运行的不规范并制约了行业的健康发展。2019年9月,交通运输部和税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,从2020年1月1日起,试点企业可按照《办法》规定要求,申请经营范围为“网络货运”的道路运输经营许可。

市运管处相关负责人介绍说,“网络货运”资质申请后,对于物流企业来说,除了可以解决物流企业过路过桥等个别项目没有进项和抵扣的问题外,也解决了企业网上业务的开展以及如何和管理部门对接等问题。依托于线下的传统物流企业、向网络货运转型,可以扩大企业业务范围、提升竞争优势。

此外,和传统物流企业相比,网络货运平台的优势还有轻资产运作,而轻资产运作最显著的优点就是降低成本。据悉,网络货运平台主要是以整车业务为主、零担业务为辅,对业务利润要求不太高。而申请到了网络货运平台资质,可以解决部分进项问题,可以有效降低企业成本。

诺得物流相关负责人表示,未来,诺得物流将持续以数据化、信息化为主要技术手段,专注为货主企业提供更高效、更透明、更高质的物流承运服务。

 

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