公交车往返线路不同让市民不解

公交车往返线路不同让市民不解

相关部门：公交全域线网以及临时调整的公交线路走向已公示，市民乘车时应仔细查看线路图

图为停靠在东方南路南二环大桥下的公交车。

记者 陈晓玲 摄

本报讯（记者 陈晓玲）昨日，家住开发区东南新城小区的丁先生向记者反映，称从普善人家小区东边的公交站台乘坐13路公交车可至火车站北广场，可从火车站北广场再次乘坐13路却到不了普善人家东边的站台。“一般公交线路不都是来回一样的吗？13路怎么就不一样了呢？”丁先生抱怨的同时，也很是不解。

丁先生告诉记者，8月底的时候他去外地出差，从家出发时没有让妻子送，而是选择步行至离小区三四百米的普善人家小区东边的公交站台，乘坐公交车去火车站北广场。“乘公交车从普善人家到火车站北广场差不多只用了五分钟左右，而且只花了一元钱，很方便。”丁先生说，相比让妻子开车送或者打出租车，公交车出行既方便实惠又绿色环保，所以9月14日当他出差回到丹阳时，仍然选择乘坐13路公交车。上车后，丁先生“两耳不闻窗外事”，只顾着和妻子在微信上聊天，当司机提醒到站时，拎起行李的他瞬间懵了。“怎么停在南二环桥下的涵洞了？”丁先生立即询问了司机师傅，可得到的回答却是“公交线路就是这样规划的”。无奈之下，丁先生只能拎着大包小包往家里走，把他累得够呛，“这公交线路怎么去和回不一样呢？这也太不方便了！”

对于这一情况，记者从市交运局了解到，从东南首末站—嘉荟新城首末站的13路公交车，下行线路中从东方南路—普善路—凤凰南路，停靠的公交站点依次是恒大名都（南区）、普善人家（南）和普善人家，而“普善人家”就是丁先生出差时乘坐13路公交车的站点，但设计上行线路时考虑到S357往东方南路延伸，将东方南路“一分为二”，中间设置了绿化带，从恒大名都站点到普善人家（南），公交车无法左拐，只能到恒大名都（南区）站点，再到东南首末站。“优化后的公交全域线网以及因道路不同情况临时调整的公交线路走向，在9月1日正式实施之前我们已经在丹阳日报作了公示，并通过不同途径进行了宣传。”对此，市交运局相关负责人提醒，“市民乘坐公交车时应仔细查看公交站台上张贴的公交线路图，避免造成不便。”