“能否增设备用车辆提供方便?”

核心提示: “因为公交车半路抛锚,导致我在公交站台等了45分钟,我年纪大了,实在有些吃不消,公交公司能否设置一些备用车辆,防止今后再发生此类情况时给乘客造成不便?”昨日,76岁的石老给记者打来电话反映了这一问题,希望公交公司在条件允许的情况下,能够设置备用车辆。

公交车半路抛锚,乘客站台苦等45分钟

“能否增设备用车辆提供方便?”

本报讯(记者 贺丽华)“因为公交车半路抛锚,导致我在公交站台等了45分钟,我年纪大了,实在有些吃不消,公交公司能否设置一些备用车辆,防止今后再发生此类情况时给乘客造成不便?”昨日,76岁的石老给记者打来电话反映了这一问题,希望公交公司在条件允许的情况下,能够设置备用车辆。

石老说,10日下午4点左右,他在北环路凤美新村附近的公交站台等候27路公交车,准备前往缇香花园附近的一家超市买菜。“因为这家超市的菜相对比较便宜,所以我经常光顾,之前一直是乘坐12路公交车,但自从它改了行驶路线后,我现在都乘27路车。”石老说,正常情况下,27路公交车的班次间隔时间为20至30分钟,但当天他一直等到下午4点50分才来车,“在等车的这段时间里,我看到路对面往反方向行驶的27路公交车已经过去了两辆,但我这边却始终没有车来。”

石老告诉记者,他患有高血压,在等车的过程中,已经明显感觉到身体有些不舒服,于是几次打电话向公交公司反映和催促,得知原来是公交车在半路抛锚了,所以才未能准时到达。“除了我,在站台上等车的还有好几位老人,时间长了,大家都觉得有些吃不消,认为如果有备用车辆可以及时顶替就好了。”

随后,记者将石老的这一诉求反映给了市公交公司,相关负责人表示,目前全市公交车资源比较紧张,仅基本满足需求,所以暂时没有多余车辆可供备用。而且,我市公交车的班次间隔时间普遍为20至30分钟,也不适宜设置备用车辆。“长途车因为班次间隔时间长,所以需要设置备用车辆,随时顶替,但公交车间隔时间比较短,往往备用车发出时,下一班次的车已经准备发车,所以这样做在一定程度上是一种资源浪费行为。”该负责人说,如果公交车中途抛锚,驾驶员会立即向公司反映,这时工作人员会及时通知将下一班次的发车时间提早一些。

责任编辑:周娜

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