“警保联动”新模式实现智能理赔

核心提示: 开车上路不慎发生碰擦小事故,报警后,“警保联动”队员很快就会赶到现场;双方因责任问题争执不下,无需交警到场,远程就能划分责任……3日上午,“警保联动”新模式在市交警大队市区中队启动,实现智能理赔。

“警保联动”新模式实现智能理赔

轻微交通事故能得到快速处理,免去后期理赔的繁琐程序

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本报讯(记者 王国禹 通讯员 许建彪) 开车上路不慎发生碰擦小事故,报警后,“警保联动”队员很快就会赶到现场;双方因责任问题争执不下,无需交警到场,远程就能划分责任……3日上午,“警保联动”新模式在市交警大队市区中队启动,实现智能理赔。

当日上午,市民李先生驾车在西环路与前车发生轻微碰撞事故,造成该路段交通拥堵。接到报警后,“警保联动”队员立即赶到现场,拿起手机按照交通事故证据采集要求,在两车前后方、碰擦处等几个部位拍了几张照片后,便通知两位车主撤离现场。仅约5分钟,交通便恢复通畅。事后,双方车主对事故责任认定均无异议,在相关调解书上签字确认。1个多小时后,李先生就接到了车损赔付通知。

据“警保联动”队员介绍,过去像李先生这种情况,车主需跑交警中队和保险公司多次,没有两三天是完成不了的。

市交警大队市区中队有关负责人介绍,“警保联动”是公安交管“放管服”改革的重要举措,也是交管部门与保险公司加强合作的全新尝试,不仅开启了交通事故处理新模式,还大大提升了交通事故处理和理赔的效率,让广大市民切实感受到改革带来的便利。“警保联动”模式实行后,交警和“警保联动”队员协同配合、联勤联动,一次性完成对轻微事故的交警勘查和保险公司定损勘查。尤其是发生轻微事故后,不少当事人因担心变动现场会导致交警无法定责,所以不敢撤离现场,由此极容易造成拥堵,防护不到位还容易引发二次事故。“警保联动”模式实行后,“警保联动”队员将依托交管平台,直接将事故信息由网上传输至交警部门和保险公司。当事人对事故责任无异议的,可直接自行协商,“警保联动”队员后续跟踪处理;对责任有异议的,“警保联动”队员协助当事人申请交警“远程定责”,并将事故认定书发送至当事人及所投保的保险公司,实现轻微事故的快速处理。

丹阳人保公司“警保联动”有关负责人告诉记者,以前发生事故后,责任人和受害方需要拿着事故认定书、保险理赔单、维修发票等一大堆材料找保险公司理赔。但“警保联动”模式实行后,符合相关条件的,可由“警保联动”队员直接网上定损、在线理赔,免去后期理赔的繁琐程序。

【新闻链接】

“警保联动”模式是构建公安交警与保险公司联勤联动、职能互补、协调配合的道路交通事故处理新格局,依托交管平台,以“联动查勘,快处快撤、快速理赔”为着力点,进一步提高道路交通事故处理和保险理赔效率,有效防范和减少因交通事故造成交通拥堵和二次事故的发生,解决“小事故”引发“大拥堵”、“小赔付”带来“大繁琐”的突出问题,打通服务群众的“最后一公里”,让交通参与者能够切实感受到“放管服”改革带来的便利。

 

责任编辑:汤鹄

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