记者街头随机调查,近4成受访者每天主要使用电动车出行,而近7成受访者认为最担心会给自身带来意外的交通工具就是电动车——

电动车上路太“任性”成安全隐患

核心提示: 不少受访者认为,电动车已经成了城市交通环境最大的不安因素

本报记者 马骏 实习生 王臧楠

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网络漫画图

 

近年来,虽然我市的汽车保有量持续上升,但越来越多的市民开始选择多样性的出行方式。除了私家车外,出租车、滴滴打车,以及如今越来越受到青睐的公交车、自行车、电动车等出行方式都成了市民们的出行选项。

近日,记者在街头随机采访了多位市民,就眼下城市的交通环境进行了调查采访。让人意外的是,不少受访者认为,电动车已经成了城市交通环境最大的不安因素,近4成的受访者每天主要使用电动车出行,近7成的受访者表示,出门在外,最让他们担心会给自身带来意外的交通工具就是电动车。电动车不按规定车道行驶、逆行、超员超载等行为,扰乱了城市交通秩序,给城市添了堵,也带来了安全隐患。

“这几年,因电动车引发的小事故我见了不少。”市民张大妈跟记者说道,“前两天,我早上路过云阳大桥的时候,几个人站在路边看热闹,地上倒着两辆电动车,骑车的人正在吵架,一看就知道是两个车碰到了。”张大妈表示,自己平时爱看热闹,以前看到这种场景,还会特地走上前去了解情况,不过这几年这样的事情看得多了,已经见怪不怪了。

“现在城市的交通环境好多了,汽车都走机动车道,除了停车,很少会看到汽车驶入非机动车道。在斑马线前,绝大多数车辆都会礼让行人。以前我挺害怕一个人过马路的,现在不会了。”市民郑小姐说道,“比起机动车来,我觉得现在的电动车要危险得多。”郑小姐表示,自己在新民路一家店铺工作,经常会从麻巷门桥西侧的斑马线上过马路。“现在汽车看到路边有行人要过马路,远远就减速了,但电动车却很少会这样做,我好几次都在过马路的时候差点被电动车撞到。”郑小姐觉得,斑马线是从一侧的非机动车道划到另一侧的非机动车道的,难道机动车需要礼让行人,非机动车就不需要吗?

昨天上午,记者在新民中路停留了大约15分钟进行观察。粗略统计,有十多辆电动车在行驶过程中不同程度占用机动车道,有些甚至直接在行车道中间行驶。市民王先生每天上、下班都要开车经过这条路,“骑电动车的人在车流中见缝插针地乱窜,十分危险。还有很多电动车车主压根就不使用转向灯,也不回头看情况,经常突然转弯,我们时不时得踩急刹。看到这些骑车人就头疼。”

记者在该路段还发现,即使有执勤交警在,仍有电动车不顾交警劝阻,我行我素,电动车随意横穿马路现象比较普遍。一位执勤民警告诉记者:“有的人在劝阻之下会遵守交通规则,但也有个别人不听劝阻,我们扯起嗓子喊也没用,他们车速快,一溜烟就不见了,追都追不到。”对此,市民江女士频频摇头,“电动车就是‘闯王’,只要看到过往车流量少一点,他们便逮住机会横穿马路,速度还非常快。”

此外,记者还发现一些电动车存在超载超员现象。有的电动车车主在脚踏位置放了一个大箱子,有的则是一家三口共骑一辆小电动车。据了解,电动车重量的增加会使车辆重心不稳,车主一旦控制不了车辆重心,极易发生意外。

不少市民在采访中表示,近两年,随着外卖盛行,骑电动车送餐的外卖小哥越来越多。“我经常能在街上看到那些穿着黄色、蓝色工作服的外卖员耳朵里塞着耳机,一只手扶着车把手,一只手拿着手机,他们一会儿看路,一会儿看手机,车速还不慢,实在很危险。”一位市民说道。

记者了解到,实际上,交警部门对于电动车乱象一直在进行整治。家住惠泽苑小区的居民曹先生告诉记者,近段时间以来,他每天上班路过华东建材市场北侧红绿灯时,都能看到交警在非机动车道旁执勤。“最近连着好几天了,每天早上我都能看到被交警拦下来的电动车。”曹先生表示,该路口平时通行的大型车辆很多,如果电动车不按交通法规行驶,很容易发生交通意外,到时候追悔莫及。曹先生觉得,电动车乱象已经逐渐成为城市的交通顽疾,单单依靠交警执法,难以从根本上解决这一问题,最主要的还是骑车的人自己,要提高自身素质,加强安全意识才行,毕竟,出了事故,遭殃的还是自己。

电动车违法现象突出,对整个交通环境及其中的每一个个体而言,都是很大的安全隐患。然而,无牌无证的现实却给电动车使用者的违法行为披上了“隐身衣”,使其难以被查处,继而一而再再而三地违法。交警在此也提醒广大电动车驾驶人:“红灯停,绿灯行,宁等三分,不抢一秒,为了自己的生命财产安全和家庭幸福,防止悲剧的发生,请自觉遵守道路交通法规,珍爱生命、平安出行。”

 

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