科技创新赶走研发“拦路虎”

核心提示: 日前,镇江市委组织部、市人社局、市科协联合表彰了4个镇江市创新争先成绩突出科研团队,其中,我市恒神股份碳纤维研发团队榜上有名。

科技创新赶走研发“拦路虎”

——记镇江市“创新争先成绩突出科研团队”恒神团队

本报讯(记者 蒋玉 通讯员 开宣 周竹生)日前,镇江市委组织部、市人社局、市科协联合表彰了4个镇江市创新争先成绩突出科研团队,其中,我市恒神股份碳纤维研发团队榜上有名。

这是一支什么样的团队,他们都做了什么样的研究,取得了哪些成果?原来,基于高性能碳纤维的优异性能和战略地位,以日本、欧美为首的国家长期以来对我国实行严密的技术封锁。虽然我国对高性能碳纤维的研究从20世纪末就已开始,但长期以来局限于实验室小批量试验阶段,尚未突破高性能碳纤维产业化瓶颈;国内每年所需求的高性能碳纤维基本依赖于进口;少量的产品主要来自试验线生产,产品质量波动严重,严重制约项目产品在重大装备领域的供应保障能力,影响我国综合实力的提高。

而恒神碳纤维创新团队主要致力于PAN聚合、纺丝、氧化碳化这三个关键生产工序进行技术攻关和研究,并以此成果实现转化,建设千吨级产业化线,旨在打破国外垄断,实现国产高端碳纤维材料在重大装备领域应用的快速发展。

说起来容易做起来难,每走一步都要赶走拦路虎。

2013年6月,正是HF30碳纤维技术攻关的关键时期,这一产品国内尚未有成熟的先例,也没有外部专家的指导,为了能在项目节点拿出合格的产品,研发团队发挥“不等、不靠、不要”的艰苦奋斗的作风,从聚合到纺丝再到碳化,对整个工艺流程进行梳理分析,仅纺丝这一节点就制定了40余套的调整方案,并且制定了详细的实验方案,冒着车间40℃高温,一套又一套的实验方案交替进行,最终掌握了这一产品的生产工艺,并且在项目节点前提供了符合客户要求的产品。

2015年在进行HF40(T800级)碳纤维研制过程中,牵伸箱已经无法满足生产需求。当时国内的制造商从未有过这类产品的制造经验,研发团队通过前期的经验积累和调研,下定决心自制蒸汽牵伸箱。供应商不会设计就自己设计,自己试验。通过不断的设计优化和调试,终于做出了第一台蒸汽牵伸箱样机,最终在湿法纤维生产线全部装备了自制牵伸箱。

翻开恒神团队的成绩单,一笔笔科研业绩赫然在目:打破国外对高模高强碳纤维的垄断,完成M46级碳纤维的研制和批量生产;进行国产碳纤维用油剂及上浆剂的研制和开发,研制出干喷湿纺用专用油剂和耐高温型上浆剂。致力于碳纤维生产流程的节能降耗,优化碳纤维原丝工艺,目前,碳纤维研发团队的湿纺纤维生产速度已达到国内最高水平,同时稳定了产品质量和制成率,通过生产效率的提高大大降低了生产成本,原丝成本降低25%,氧化碳化工序通过快速预氧化工艺确保产品性能指标,降低碳纤维能耗约30%;溶液回收装置节能降耗,优化回收工艺,为公司节降能耗约300万元/年。

据悉,恒神团队的“千吨级HF30(T700级)碳纤维及其先进复合材料”已荣获丹阳市科技进步一等奖、镇江市科技进步一等奖、江苏省科技进步二等奖。通过研发团队的努力,主导了千吨级原丝生产线蒸汽牵伸箱的设计和制造,设备性能超越进口设备水平,满足工艺需求,完成了部分关键设备的国产化替代。

责任编辑:王渊

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