25日交工验收

镇丹高速公路国庆前通车

核心提示: 目前镇丹高速公路所有路基、交安设施已全部完成,收费系统进入联网调试,房建工程正进行最后的查漏补缺,本月25日可正式交工验收。

25日交工验收  

镇丹高速公路国庆前通车

o_1cnourg9q157lvq1u4r1cq71id7d

o_1cnourg9q5q21s9m1a1t48r2pqc

本报讯(记者 尹媛 通讯员 邹学伟)宽阔平坦的路面,整洁有序的绿化及周边,记者昨日率先体验镇丹高速公路时,自“丹阳新区”入口进入后,目之所及处便是一派养眼的“万事俱备”。“如今镇丹高速公路各项建设工作已完成99%以上,近期我们正在进行最后的扫尾冲刺,确保国庆前顺利通车。”镇江高速公路指挥部现场指挥侯辉告诉记者,目前镇丹高速公路所有路基、交安设施已全部完成,收费系统进入联网调试,房建工程正进行最后的查漏补缺,本月25日可正式交工验收。

作为我省高速公路网规划的重要组成部分,镇丹高速公路起自泰州大桥南接线大港枢纽,止于沪宁高速公路丹阳新区枢纽,全长21.63公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速为120公里/小时;共设置4处互通式立交和1处服务区。据侯辉介绍,镇丹高速公路北接泰州大桥和在建的五峰山过江通道,南接沪宁高速公路,是沟通长江南北和连接苏中、苏南的一条快捷通道。“尽管这条路不长,但在省级路网中有很大的作用。镇丹高速公路建成后,从泰州、扬中地区往南京会便捷许多。以扬中为例,以往上高速公路要通过京港大道转241,从丹阳大泊入口进入,未来则可从扬中上泰州大桥接线大港枢纽转镇丹高速,之后直接上沪蓉高速,行程从原来的将近1个小时缩短到15分钟。同时,镇丹高速公路还可以缓解江阴大桥、润扬大桥,包括南京过江桥的压力,因此对镇江地区、苏中地区、泰州地区有很大作用。”侯辉表示,镇丹高速公路项目概算投资约17.3亿元,于2015年10月开工建设,原计划年底通车,但在省交通厅党组响应习总书记交通强国战略号召的要求下,今年5月以来项目建设掀起了150天的大干热潮,最终确保可在国庆之前具备通车条件。

据了解,作为交通运输部的“绿色循环低碳主题性示范项目”创建工程、我省首条新建高速公路绿色循环低碳示范创建项目,镇丹高速公路针对沿线地质条件复杂、重点文物保护区分布广、等级高、生态敏感点多、环保要求高等特点,以“绿色镇丹、文化之旅”为主题,将“绿色低碳、节能减排、人文环保”的建设理念贯穿于工程建设全过程,倾力打造一条创新、绿色、智慧、优质、安全的特色示范公路。项目建设过程中,结合沿线悠久的文化景观,合理选线,充分利用全线区域内土石方资源及拆迁垃圾,尽量做到填挖平衡,实施了11个大项、48个分项的节能减排项目。此外,镇丹高速公路路基桥梁工程全程采用集中供电技术,积极实施智能张拉、智能压浆、预制场循环养生池、桥下植草、边坡挂网绿化防护、便道喷洒扬尘抑制剂、临时声屏障、机械设备设置尾气净化装置等技术;路面工程运用成品橡胶沥青、温拌沥青、拌合楼油改气等低碳技术;房建工程采用太阳能光伏发电、地源热泵系统、室内节能照明、太阳能热水系统、污水处理等低碳环保技术,节能减排成效显著。

责任编辑:周娜

本网首发

丹阳视觉

丹阳热点