滴滴恢复“夜行”,你还会“约车”吗?

核心提示: 本报于今年上半年对我市网约车行业现状进行过报道,在采访中记者发现,就我市而言,这一行业已然进入了“瓶颈期”,而接连发生的顺风车血案对于网约车行业而言无疑是雪上加霜。

本报记者 马骏 赵文菁

记者 赵文菁 摄

今年5月,河南郑州一空姐搭乘滴滴顺风车遇害,引起轩然大波;仅仅三个月后,滴滴再出血案,浙江乐清一名20岁女孩乘坐滴滴顺风车时惨遭驾驶员毒手。一时间,曾经标榜着安全便利的滴滴出行被舆论推上了风口浪尖。在相关部门的介入下,滴滴启动内部安全整治并一度暂停深夜出行服务。9月15日23时起,滴滴恢复了深夜出行服务。

本报于今年上半年对我市网约车行业现状进行过报道,在采访中记者发现,就我市而言,这一行业已然进入了“瓶颈期”,而接连发生的顺风车血案对于网约车行业而言无疑是雪上加霜。如今,经过安全整治,滴滴出行能否重拾失去的信任?市民又是如何看待眼下的滴滴出行呢?记者近日对此进行了采访调查。

记者体验:

整改新举措难掩安全隐患

记者了解到,自9月15日23时起,滴滴出行恢复深夜出行服务,同时试行夜间运营规则。试运行期间,网约车司机在深夜期间(23:00~5:00),需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。为确保亲友在需要时与警方迅速联系并及时获取行程信息,滴滴还建议用户尽快添加紧急联系人。

17日晚上,记者在滴滴出行手机APP上约了一辆快车。记者呼叫快车后没多久,一位郭师傅便成功接单,此时,记者之前添加的紧急联系人的手机里收到了记者的行程信息。

记者在手机上看到,这位郭师傅的行程单数为5733单,并且星级为五星。上车后,记者询问郭师傅,滴滴恢复了深夜出行服务后是否有新变化,郭师傅说:“现在必须做到1000单以上的老司机才能接单,另外还要满足其他几个条件才能跑深夜服务,只要有一个不符合规定就不能跑。为了市民出行安全,滴滴的要求严格一点也是好事,但从这次整改来看,还有需要改进的地方。”

“一键报警”系统略显鸡肋

“听说滴滴这次还更改了‘一键报警’,不知道是否真的能起作用。”郭师傅说,“以前的‘一键报警’系统叫作‘紧急求助’,点击后,软件系统会自动开始实时录音并上传给滴滴公司,如果客服人员听到录音中包含危险因素,将会报警。”

记者在手机页面上查找后发现,在车辆信息下方,有“一键报警”选项的图标,该图标为醒目的红色。记者点开后,看到了“呼叫110”的红色按钮,上方还显示乘车信息以及乘客当前所在位置。随后,记者试着点击了该按钮,手机便自动跳转到110的拨号页面,并没有直接报警。紧接着,记者手机上就收到了一条滴滴出行发来的短信,短信中提示:您已点击一键报警,危急情况请优先保证自身安全,远离危险点,可向警方提供以下订单信息……与此同时,紧急联系人的手机里也收到了滴滴出行的信息。大约8分钟后,记者接到了滴滴客服人员打来的电话,电话里客服人员询问是否遇到了危险,在确认乘客安全后才结束了通话。记者在这一过程中感受到,一旦自己已经陷入险境,无法拨打或者接听电话,那只能寄希望于紧急联系人能及时看到提示信息并报警,如果没有注意到,那乘客将难以依靠“一键报警”及时获救。

“人脸识别”存漏洞难防账号外借

郭师傅说,通过系统筛选后,能进行深夜出行服务的只剩下“老司机”了,为了乘客出行安全,滴滴还做出了其他的变化,“现在每天出车前,都需要完成‘人脸识别’,要保证开车的人是我本人才行。”但郭师傅对记者坦言,尽管有“人脸识别”这个步骤,但一天只需要识别一次,如果在完成“人脸识别”后,换另一个人来开车,也就是所谓的“账号外借”,系统也是无法得知的,所以他认为“人脸识别”还有待完善。

安全考核题问题设置过于简单

郭师傅说,除了“人脸识别”,自己每天开车接第一单前都需要完成两道安全考核题。“但安全考核的题目太简单了,幼儿园小朋友都会做,比如问现在滴滴系统是不是开通了一键报警,你说有没有开通呢?当然选开通了,这种问题也太简单了,我是不明白这种问答题有什么意义。”郭师傅如是说。

市民态度:

安全便利难两全,打车陷窘境

对于滴滴恢复了深夜出行服务,市民对此是怎样的态度呢?记者随机采访了几位市民。王先生经常要上晚班,在不开车的情况下,他经常会使用滴滴的深夜出行服务。“从我多次使用的情况来看,深夜用滴滴的确很方便,如果在路边等出租车,有时可能会一直等不到。而且大部分滴滴私家车坐着很舒适,车内环境也很好。”他说,“浙江乐清的事件发生后,我也很震惊,我觉得女性单独乘坐滴滴快车的确比较危险,现在如果家人出门,我都会劝她们乘坐出租车,如果实在要乘坐滴滴快车,我都会让她们把行程信息及时发给我。”

市民周女士说:“自从得知了5月份空姐遇害的事情,我就不敢一个人乘坐滴滴快车了,前段时间浙江乐清的一个小姑娘又出事了,这下我更是不敢用滴滴了。”周女士表示,她以前遇到一位滴滴司机,看起来年纪有点大,对道路很不熟悉,甚至连导航都不太看得懂,“我觉得滴滴平台对滴滴车主的管理不够严格,所以才导致一些悲剧的发生。”周女士坦言,与传统的出租车相比,滴滴快车的确方便很多,但如今其安全性难以保证,对这几年用惯了滴滴出行的市民来说,在打车出行的方式上陷入了尴尬的境地。

交运局出租办:

目前在我市运营的滴滴均不合法

之后,记者还联系了市交通运输局出租办,工作人员告诉记者:“滴滴平台还未在镇江落地,因此,滴滴出行目前在我市仍是不合法的,现在会有执法人员监管,如果查到非法运营的滴滴司机,在取证完全后会进行相关处罚。”

责任编辑:周娜

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