让“黄金水道”发挥更大的“黄金效益”
列入首批整改名单的25家码头已有11家整改到位并通过验收
本报记者 丽萍 通讯员 邹学伟
运河，作为贯穿我市南北的一条“黄金水道”，是串起沿线经济带的“珍珠链”。近年来，各地实施苏南运河“四改三”工程，让这条黄金水道发生了翻天覆地的变化，川流不息的船舶运输带来了人气，积攒了财气。但长期忽视生态环保的现象，也给港口运输环境带来了污染。今年以来，我市继续推进苏南运河丹阳城区段景观二期工程建设，构建沿河绿色屏障，打造生态“绿肺”的同时，还启动港口环境整治工作。经两个月的集中整改，记者看到全市港口环境面貌发生了显著改观，之前遍地尘土飞扬的景象不见了，取而代之的是：整洁的硬化路面，所有装卸区都安装了喷淋装置，有效消除了尘土飞扬。
在市区丹凤城北运输服务站港口码头，一台安装在高空的喷淋设备引起了记者的注意：只见这台喷淋设备不时左右摇摆，随之而来的是阵阵雾水，很快设备的周边区域就像下过雨一样。据丹凤城北运输服务站经理黄伟介绍，这台喷淋设备是他们多方打听才购买到的全自动喷淋设备，只要工人按一下控制键，设备便自动工作，产生雾水从而达到抑制港口码头扬尘的发生。“这个雾炮是可以遥控的，工作人员可用遥控器控制着不同方向和不同高度的喷雾抑尘。”黄伟说，由于遥控雾炮效果高，他们企业共购置了六台，用于安装在码头作业区。另外，企业还在作业区安装了十多台小型喷淋设备，这样一来，整个码头作业区实现了喷淋设备全覆盖，消除了尘土外扬的可能。交流中，黄伟坦言，他们港口码头最大的环境问题就是扬尘和雨污水，所以他们制定了对应的整改措施。添置喷淋设备只是消除扬尘的一个方面，与此同时他们还投资近70万元对货物堆放区设置了2万平米的围挡，消除了货物外扬的隐患。此外，针对货物在卸船输送过程中产生外扬的可能，企业还对输送带两侧及顶部设置了围挡。而对于雨污水，企业则建设了沉淀池。“在这次整治中，这个企业沿码头共设置了13个两级沉淀池，对现场雨污水进行集中收集，彻底改变了整改前污水横流的局面。”市交运局港口科吴新强告诉记者。而对于整治前后环境的变化之大，企业职工感受最深。该企业专职安全环保员曹志浩笑着说：“以前的码头，运输汽车开过去都是灰尘，风一吹眼睛都没法睁，现在好了，通过环境整治，车开过去几乎没有灰尘，码头空气也好了，天也蓝了。”
丹凤城北运输服务站港区变化只是我市港口码头环境整治的一个缩影。此次环境整治对全市水系生态环境保护是立竿见影的。据了解，目前我市境内港口码头有42个，从事易扬尘散货业务的超过了50%，对大气及沿线水域带来了一定程度的污染。为改变这一现状，创造更好的环境，深入推进“263专项行动”、“116专项行动”，今年7月初，我市启动了港口环境整治工作，重点对港口粉尘、水污染及船舶污染物等方面进行整治。为迅速推进这项整治工作，市交运局充分发挥主力军的作用，及时对全市42家具有资质的码头企业进行统筹安排，结合实际情况按照轻重缓急，前期列出了急需整改的首批25家经营砂石的码头企业。“我们采取顶层设计制定方案，相继出台了《全市港口码头环境整治工作方案》、《港口环境整治指导标准》，明确了总体要求、具体步骤、主要任务和保障措施，要求企业必须整改到位。”市交运局副局长曾祥明说。
整治标准明确了，就有了工作的方向。具体工作中，市交运局工作人员主动作为，对所有需要整改的港口码头企业逐一走访，对企业负责人晓之以情，动之以理，积极做好前期工作。对少部分无动于衷的业主，工作人员更是发扬钉子精神，反复上门做思想工作，最终让态度消极的码头业主都自觉加入到整改行列。目前，首批整改的25家码头中，已有11家整改通过验收。下一步，该局将继续按照标准，做好验收工作，同时推进列入第二批整改的17家港口企业的整治工作。另外，我市还将开展对长江夹江码头的环境整治，同时建立长效管理机制，及时开展“回头看”检查，巩固好港口码头环境整治成果，让“黄金水道”发挥更大的“黄金效益”。
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