保修期内汽车导航坏了 现代4S店以“缺货”为由一拖数月

售后人员称:因该批次导航都出现质量问题导致更换不及时

核心提示: 昨天上午,市民小何向记者反映,称自己2017年5月份购买了一辆北京现代领动汽车,10月底车子的导航出了问题,无法启动,于是他找到4S店售后人员要求更换。在确认了该导航存在质量问题后,售后人员却没有立刻为小何更换,而且一拖就是4个多月。

本报记者 马骏

昨天上午,市民小何向记者反映,称自己2017年5月份购买了一辆北京现代领动汽车,10月底车子的导航出了问题,无法启动,于是他找到4S店售后人员要求更换。在确认了该导航存在质量问题后,售后人员却没有立刻为小何更换,而且一拖就是4个多月。小何表示,自己为此曾前前后后跑了四五趟4S店,但每次售后人员都以“缺货”为由把他打发了,“我虽然不是很懂汽车这一行业,但也知道像这样的配件,即使店里没有现货,从厂里拿货的话个把礼拜也足够了,怎么可能4个多月了还说‘缺货’呢?”

记者 马骏 摄

卖场买车,4S店保修时“不上心”?

小何表示,自己于去年5月份在我市某汽车卖场购买了一辆北京现代领动汽车。“当时我本想在4S店买的,但刚好有个朋友做汽车卖场的生意,说是从他那里拿车可以稍微便宜点,而且车子也是从丹金路北京现代京利4S店拿的,所以我就在他那里买了,虽然绕了一圈,但实际上就是在丹阳的4S店买的车。”小何说,“之后导航坏了,我就去找4S店的售后人员,他们检查后确认了是导航本身的质量问题,但对于更换一事却总是拖着,说是‘缺货’,他们也没办法,只能等着。”一晃4个多月过去了,小何担心,这无止境的拖着,万一拖到过了保修期,岂不是得自己花钱了,小何虽然十分着急却也很无奈。

记者走访:多数4S店表示,最长十多天就可更换

对于小何的困扰,记者走访了我市多个其他品牌的汽车4S店。对于属于质量问题的汽车配件更换,这些4S店均表示,最长十多天就可以完成,等待几个月这样的事情还未曾听说过。小何担心,会不会是因为自己当初购车时并没有从4S店直接购车,而是从卖场购车这一情况让4S店故意拖着呢?对此,我市某品牌汽车4S店负责人表示,所谓的汽车卖场属于“二级经销商”,其实并不是厂家授权认证过的经销商,不像4S店是厂家授权的。这位负责人坦言,虽然从卖场买车,价格上会有一定的诱惑,但当车子出现质量问题时,就得去4S店保修。虽然4S店原则上也不会拒绝保修,但经常会出现的情况是,由于车子不是4S店卖出去的,在保修服务的效率、品质等方面会打个折扣,或者在一些小问题上就直接采取不理睬的态度。对于小何的遭遇,这位负责人表示,虽说小何是从卖场买的车,但车的确是从丹阳4S店提的,所以按照“谁销售谁负责”的原则,4S店应该为小何更换导航。既然如此,4S店就不会故意拖延,毕竟从售后服务赚取利润反哺4S店,这是现行厂商政策下,4S店盈利的通用法则,4S店也希望消费者能将汽车的保养、维修一直交给他们。

现代4S店售后人员称:“缺货”是由于合作厂家的变更

昨天下午,本报记者陪同小何来到了位于丹金路的北京现代京利4S店售后服务中心。表明来意后,售后人员坦言,之前长时间没有给小何更换导航的确是由于“缺货”。至于“缺货”的原因,这位售后人员表示,这是由于原先合作的配件生产厂家出了问题,导致小何车内导航所属的一批次导航都出现了质量问题。不仅是丹阳,全国各地的4S店长期以来都缺这款导航。“现在我们公司已经换了新的合作厂家了,新的导航也在陆续到货。”售后人员说,“目前我们已经为去年7月份登记更换的顾客更换了新的导航,质量比旧的要好很多。”售后人员表示,由于小何是去年10月底向售后服务中心反映问题的,所以暂时还不能为他更换导航,但她再三表示“快了”。对于售后的答复,小何显得比较无奈,“看来也只能继续等下去了。”

责任编辑:庄东东

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