图为丹阳市民坐火车去西藏旅游。
今年全国铁路运行图进行了多次调整，提高了大型铁路枢纽运行能力，为旅客出游提供方便。加之郑徐、沪昆、宝兰铁路开通运营，各城市增开多趟旅游专列，进一步催热了铁路旅游热潮。记者近日从丹阳火车站了解到，今年十一假期的火车票于9月2日起开售后订票火爆。最近，我市山水、中旅、新世纪、锦华、东亚等多家旅行社的调查显示，愈加完善的铁路服务系统和更加频繁的城际铁路联通，带动区域旅游经济的快速发展。
铁路旅游圈向三四线城市渗透
与其它交通工具相比，铁路出游优势明显。首先，铁路出游受天气等自然因素影响较小，因而准点率较高；铁路出游价格较为平稳，是一种经济的出游方式；铁路站点覆盖率相对较高，为游客出行带来更多方便。
从山水旅行社预订数据来看，截至7月，今年我市市民预订铁路出游的人数同比增幅超过100%。此外，全国铁路运行图多次调整以后，铁路旅游圈正在逐渐向二三四线城市蔓延，带动了这些城市铁路旅游的发展。而因为丹阳解放前就有铁路客运，丹阳人与铁路的渊源更深，坐火车是丹阳人难以割舍的情节。现在，丹阳市内火车站就有两座，出行选择火车就很自然了。从年龄分布上来看，25～45岁的用户以40%的高比例，领先于其他年龄层，55岁以上的“银发族”以20%的比例位居第二。此外，我市在铁路出游人群中，女性客群超过5成。
列车服务持续升级，出游舒适体验提升
新世纪旅行社的数据显示，过去一年，有1次铁路出游行为的游客占90%，有2次和3次及以上铁路出游行为的游客各占5%左右。2015年7月至2016年7月期间，有3次及以上铁路出游行为的游客占比不到1%。这表明，我市游客对铁路出游的认可度逐渐提升，这在很大程度上得益于持续提升的列车服务。
今年暑运期间，某铁路局在直达景区的观光旅游专列上配备麻将机、卡拉OK等多种娱乐设施，细化旅客出游中服务内容。与此同时，自7月17日起，铁路部门在上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站，针对旅客多样化、个性化的旅行服务需求，充分发挥“互联网+”优势，引进社会品牌餐食，推出动车组列车互联网订餐服务。旅客须在发车前两小时，通过铁路订餐系统，输入乘车站、到达站及车次预订餐饮，订餐成功后，铁路站动车服务人员会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。
铁路旅游最受欢迎景点榜
我市中国旅行社数据显示，丹阳游客对西湖、乌镇、中山陵、夫子庙、上海城隍庙、留园、灵山大佛、宋城千古情、周庄、鼋头渚等景区尤为青睐，由此可见，山水、历史类景点更加吸引铁路游客的目光。
而刚刚过去的持续高温天气使众多铁路游客选择避暑出游。丹阳中国旅行社的统计显示，知名山区、森林、海滨、大草原等景区最受欢迎，近年来，去西藏、新疆、东北等地旅游的丹阳人也明显增多。
铁路出游已成旅游发展新引擎
我市旅游业内人士认为，全国各地正加速推进铁路交通基础设施互通，持续扩大以铁路为枢纽的城市群范围。与此同时，多条国际铁路的部署和开通，进一步加速了中国铁路旅游的发展进程。在世界范围内，中国铁路的快速发展受到广泛认可，铁路网络不仅改变着人们的出行和生活方式，也体现着强大的国家实力与担当。在国内旅游产业快速发展的当下，铁路出游已成为新的发展引擎，推动中国旅游经济迈入新的阶段。
（恽建华 溢真 文/摄）
