云阳民间红色记忆

核心提示: 为了丹阳的解放,云阳民间流传着许多普通老百姓可歌可泣的英雄事迹,成为难忘的红色记忆。

■刘联芳

为了丹阳的解放,云阳民间流传着许多普通老百姓可歌可泣的英雄事迹,成为难忘的红色记忆。

青阳浦地下交通情报站

云阳街道大钱村大运河边的青阳浦渡口,在抗战时期为中共青阳浦地下交通情报站。当年,在极端困难的条件下,这个情报站为大江南北转运武器弹药等军用物资、接送来往地下人员、输送情报、发展地下党员、迎接丹阳解放做出艰苦的努力。

情报站,在日军眼皮底下建立。1938年冬天,新四军指派邓若波到大钱七里村先发动群众、发展4名党员,然后在大钱村西祠堂内正式成立青阳浦地下交通情报站,站长邓若波,副站长为吴中泉、尹炳坤,钱永昌、钱成元为联络员。情报站建立后,曾先后两次护送陈毅过运河。1938年11月,青阳浦地下交通情报站接到上级指示,要在当晚12点护送一支新四军部队从渡口过河。大家立即做好准备,特请来老渡工张开来掌舵,摸黑将新四军送到对岸。有一个四川口音的新四军干部说:“你们这个交通站真了不起啊!”后来,人们才知道,这次渡河的新四军干部就是陈毅司令员。1939年5月27日深夜,陈毅带着一行人,第二次来到青阳浦交通站渡口,还有一匹白马。老渡工张开来,放上两块跳板,让白马慢慢跺着跳板上了船。船到河中心时,白马突然嚎叫起来,双脚跷起,使渡船摇晃起来,大家一时紧张起来了。此时,老渡工叫大家站稳脚,别惊慌,同时撑住渡船,使船停在了水中央。接着,陈毅不慌不忙地抓紧马绳,用右手拍了拍马,嘴上说道:“老伙计,别动啊,有危险啊,帮帮忙吧!”白马果真不动了。此时,老渡工使出全身力气,很快将船撑到了对岸。上岸时,陈毅伸出大拇指,夸了老渡工一句:“还是这位老师傅的手艺好啊!”

1939年10月,由于叛徒孙荣生告密,青阳浦地下交通情报站遭到破坏,河北的洪家联络站同时遭殃,有4位同志被捕入狱。20天后,有3位同志在青阳铁路道口被敌人活埋,光荣牺牲。1940年,时任新四军营长的邓若波,奉命前来重建青阳浦地下交通情报站。

1943年,日伪军分路“扫荡”,青阳浦地下交通情报站多次将日伪“清乡”的确切情报及时转送地下党路北特委,很快做好反“清乡”的准备工作。1944年4月,交通站联络员钱永昌,带领钱锁林、钱和孝和钱孝仁一行4人,将一批新四军急用的子弹渡河上岸,冒着生命危险冲过铁道封锁线,及时送至洪家联络站。1945年5月,联络员张川敖将4位茅山下来的新四军,及时送过渡口去执行任务。

青阳浦地下交通情报站在地下党的领导下,浴血奋战,前仆后继,成为新四军东进、北上、南下的重要跳板和通道,曾被地下党组织称为“红色交通情报站”。

武工队陈巷战斗突围

云阳镇大圣村的陈巷,虽是只有几户人家的小村,然而这里早年却发生过一场战斗。面对敌人大批军队,由于眭巷村的眭小青及时送达情报,使我方30多位武工队员迅速突围转移,从而避免了一次重大损失。

1946年11月23日凌晨3时许,中共茅山区委兼新四军茅山留守处主任薛斌率领薛晓春、宋亚欣、王金敖等30余名武工队员从句容转移到陈巷留宿。为了保密,不许村民外出。该村甲长陈洪福借外出做弹花匠为名,赶到严甲村向伪保长严广文汇报,严感为难,陈又向大陈乡长汤寿铭报告。随即,国民党区长祝为国一行,下午带着国民党部队气势汹汹地扑向陈巷村。

此时,眭巷村青抗团和妇抗会成员眭小青得知敌人去陈巷村捉“大鱼”的消息后,立刻意识到武工队员有危险。她马上将情况告诉其妯娌、地下交通员眭锁英。两人商量后,由眭小青抄近路赶到陈巷村,已是下午四点钟。她将情报刚汇报完,村外已有国民党军队逼近陈巷村了。这时,眭小青挺身而出,带领武工队员们从陈巷村东南角过河向麦溪方向撤退,边撤边与国民党军交火,武工队员赵老五受伤牺牲,其余人全部突围。

由于眭小青的及时报信,才使30多名武工队员从国民党的枪口下撤离。眭小青一直被后人传颂为“英雄女交通”。

责任编辑:周娜

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