连日来，我市最高气温均超过了37℃。炎炎夏日，室内停车位爆满，很多市民往往只能将车停在室外。在夏日的午后，要是将车子停放在室外一个小时，等到用车的时候一打开车门，滚滚热浪绝对能把人逼疯！座椅烫！车窗烫！方向盘烫！那么，车内温度能达到多少呢？昨天下午，记者为探求午后时分车内温度进行了一番小实验。没曾想由于手机温度计软件最高只能测到50℃的温度，仅十分钟后，手机便自行进入了手机保护程序。
昨日是晴朗的天气，下午1点10分左右，天气预报显示的实时气温为35℃。记者将一辆家用轿车熄火停放在露天下，关闭车门车窗，并进行测温。熄火前，车内因为开了空调，记者用手机温度计软件测得车内温度不到30℃。熄火后，车内的凉意逐渐消退。记者将手机放入驾驶座。20分钟后，记者打开车门，车内的热浪扑面而来。此时，记者拿起手机后感觉到手机十分烫手。当记者打开温度计软件准备测温时，屏幕显示由于手机温度过高，需要等手机冷却后再使用。记者意识到，该软件最多可以测得50℃的温度，而此时，车内的高温已然让温度计软件“爆表”了。记者在车内呆了大约五分钟，头上已经布满汗珠，并出现口干、心跳加速等症状。随后，记者出汗明显减少，但整个人出现了头晕、恶心的感觉，实验就此停止。
通过实验可以看出，高温天气下，密闭车厢内的温度会随着停放时间的推移逐渐升高，这么高的温度下，人体是否能够承受？对此，专家表示，人的体温一般在36℃左右，当环境温度达到32℃时，人体就会出汗，通过排汗来使自身降温。如果环境温度过高、通风不好，人体内高温散不出来，就会引发“热射病”或是热痉挛。当温度达到38℃时，人体的多个脏器将参与降温活动，此时，排汗已难以保持正常体温，肺部会急促“喘气”呼出热量，心跳速度随之加快，输出比平时多60%的血液至体表，参与散热。此时，体质较弱者可能中暑。当温度达到39℃时，人体汗腺系统将濒临衰竭，心脏病猝发、心衰等险情会随时发生。当温度达到40℃时，大脑调节功能将开始瘫痪，以致出现头晕眼花、站立不稳等现象。这时，要立即转至阴凉地方或借助较好的降温措施进行降温。
据了解，当温度达到41～42℃时，是人体承受的最高极限，如果长时间在这样的温度下，人的生命将受到严重威胁，人体的排汗、呼吸、血液循环等一切脏器及代谢系统，都可能丧失，体质差的人随时可能发生意外。对于孩子而言，在一辆高温的车辆内，20分钟就会让其大脑和肾脏遭受损伤，当体温达到42℃，孩子就会死亡。
新闻链接
【三招破解车内高温】
第一招：
喷“水”降温！可以在车内准备可以喷雾的小瓶子，里面装满水备着。不过，这个水不是普通的自来水，而是用酒精和水按照1∶10的比例调配装瓶。打开车门后，快速对着车内喷几下，关上车门等上两三分钟，温度就降下来了，这个办法是最经济实惠又有效的！如果你要是懒人不想DIY的话，可以直接购买市面上的降温剂，价格十几块钱就可以搞定，主要成分就是干冰，降温效果也很不错，打开车门喷喷喷，1分钟降低20度完全不是问题！
第二招：
开启三面车窗通风。说到开窗通风，很多人的第一反应就是将车窗全部打开。然而这样散热效果并不好，因为来自各个方向的空气会同时涌入车内，造成车内气流紊乱，将车内的热空气滞留在车内。正确的打开方式是开启对角车窗、关闭单侧前窗开启其余车窗或关闭单侧后窗开启其余车窗，这样的排热效果更好。
第三招：
将外循环开到最大。车内温度很高的时候，一上车就开空调，温度降得很慢，因为这时发动机预热不足，直接开空调制冷效果不是很好，并且徒增油耗。应该先将外循环模式开到最大，将热空气排出去，让车内的温度尽快和外界一致。等发动机达到最佳工作温度，再打开内循环并开启A/C，车内就能快速凉快起来。
（马骏 刘慧钰 文/摄）
网友评论