迅驰自主研发的首款乘用车LED车灯明年实现量产

科技创新锻造发展利器

迅驰自主研发的首款乘用车LED车灯明年实现量产

图为工人正在对新设备进行调试

位于丹北镇的迅驰车业，是集研发、生产于一体，专业制造汽车灯具的高新技术企业，自2008年投产以来，迅驰的销售增长速度无疑让同行艳羡。2008年~2010年，销售从2500万元升至1亿元；2011年稍作调整；2012年~2014年，销售由1亿元升至2.4亿元；2015年再停步思考；去年迅驰销售近3亿元，而今年、明年的目标，是6亿元、8亿元……成立九年来，迅驰三年一个飞速发展，以极为“亮眼”的销售数据迈入丹北镇民营企业的第一方列。

在体量、规模上虽然称不上“大块头”，但在迅驰的智能车间内，一派忙碌的景象或许给出了答案。

“你们现在看到的是普通卤素灯以及LED尾灯、信号灯的全自动生产线，目前迅驰已经成功设计研发全LED前大灯，预计明年中旬将实现量产。”据企业负责生产业务的相关负责人介绍，迅驰公司产品覆盖商务车、轿车、轻型商务车、重型商用车等全系列灯具，而近年来，随着汽车大灯行业的发展，汽车全LED前大灯已经呈现由高级车向中级车配备的趋势，这说明在不久的将来全LED前大灯将会普及。“迅驰抓住这个契机，利用自有的实验中心，成功设计开发全LED前大灯，这个项目是全行业一个重要的新起点，因为这是全国自主品牌车灯厂自主研发生产的第一款乘用车LED车灯。”另外，随着车灯智能化的发展，迅驰还自主开发了第二代ADB功能的矩阵式前组合灯，通过车内相机、红外感应、激光测距等信号采集系统，研发出具有主动安全技术智能的前照灯。

作为一家早就将创新、智能化、自主研发列入发展计划的高新技术企业，迅驰的自动化进程先于业内绝大多数同行，每年投入总销售的近6%在技术研发上。

自2013年起，迅驰用三年时间完成了智能化基础打造，对车间进行全面的自动化技术改造升级，引进国外先进的乘用车车灯制造生产线、检测、试验设备。车间智能化改造后，企业的人均产值提高15万元，产品合格率提升15%左右，年减少生产成本500万元，成为具备60余万辆各类汽车整车灯具年配套能力的企业，并于2015年底获评“江苏省第二批示范智能车间”。近年来，随着公司订单量的接踵而至，去年迅驰又投资1.7亿元进行二期工厂建设，扩大生产经营规模，投入6条高度自动化大灯、尾灯组装线，并配备喷涂机器人、自动取件机器人等设备，投产后可增加至少50万套灯具配套生产能力。

“项目去年2月开工建设，目前设备已进场，正在安装调试中，预计明年中旬可实现批量投产。”该负责人表示，LED车灯项目的推进，将会助力迅驰进一步实现智能制造的愿景。

（菀滢 陈静 文/摄）