装修新车别过度,重实用更要重安全

核心提示: 花点儿钱,将爱车“装修”得“美美哒”或是让它变得高大上,成为不少个性车主的选择。“上周刚提了车,本想简单给它‘装修’一下,不想却因此和媳妇儿产生了分歧。哪些装饰适合新车?

花点儿钱,将爱车“装修”得“美美哒”或是让它变得高大上,成为不少个性车主的选择。“上周刚提了车,本想简单给它‘装修’一下,不想却因此和媳妇儿产生了分歧。哪些装饰适合新车?在‘装修’新车时需要注意什么?”近日,市民吴先生通过微信向小编进行求助。就此,记者找到了几位新老司机,跟他们聊了聊新车装饰的那些事儿。

同装修新房一样,“装修”新车也要重安全

张先生,驾龄10年

2003年大学毕业的张先生回到丹阳创业,2006年为了工作,他购买了一辆二手轿车。2014年,张先生换了一辆中型SUV。

张先生说,新车提回来后,他对其进行了升级改造。小到喇叭、音响,大到全车隔音,共花了3万余元。“改装后的喇叭和音响效果还行,但做了全车隔音后,发现车内的异味逐渐加重,我刚开始以为新车都是这样,但过了半年,还是有异味。”

“今年年初,我把车开到4S店进行检查,发现是隔音层中的胶质散发的异味。为了自己和家人的健康,就将全车隔音拆除了。”张先生说,新车装饰和新房装修一样,最先考虑的应该是安全。

“花季美男”不如“居家暖男”,实用性大于一切

朱先生,驾龄13年

2015年6月,朱先生购买了一款紧凑型轿车。作为一名“外貌控”,朱先生在网上购买了一套碳纤维装饰板,用以装饰爱车。随后,朱先生将这些碳纤维装饰板分别贴在中控台、手套箱、方向盘等位置。

“这些鲜艳的装饰板开始确实给人眼前一亮的感觉,但时间久了就觉得它和车内整体风格不搭。”朱先生说,今年8月,在他拆这些装饰板时,遇到了不少麻烦。

“这些碳纤维装饰板都是用3M双面胶固定的,易贴难拆。我费好大劲儿把它揭下来,车上却留下了胶痕,很难清理。”朱先生说,他最终只能把车开到汽车美容服务店,花钱做了一次内饰清理。车友在选择新车装饰时,一定要考虑实用性,切莫只图美观,给自己添麻烦。

“装修”新车有门道,切勿盲听盲信

刘女士,驾龄12年

2015年3月,刘女士购买了一台A级轿车。精于生活的她,也为爱车准备了一系列的“舒适套餐”。“我是一个理性消费者,‘装修’汽车时考虑的也是实用性和舒适性。”刘女士告诉记者,她为爱车贴了车窗挡雨板,改装了真皮座椅。

“先说车窗挡雨板,实际作用几乎为零。下小雨时,如果打开车窗,不仅不能挡雨,雨水还会顺着挡雨板边缘落到车内;下大雨时,自然更不能打开车窗了。”刘女士说,在拆除车窗挡雨板时,她发现挡雨板用的是3M双面胶粘在车窗边缘的,拆除后留下的胶痕很难清理。

让刘女士苦恼的,还有改装的真皮座椅。“改装没多久,我就发现它有异味,为此我找过商家两次,对方说真皮材质都是有味道的,时间长了就挥发了。”刘女士告诉记者,今年10月,她发现座椅靠背接缝处开胶了,而商家对此的解释是“已经过了一年的质保期,只能有偿修复”。随后,座椅开胶的部分又开始开裂,刘女士只得拆除了改装的真皮座椅。

刘女士说:“‘装修’新车有门道,对于新手来说,很难分得清楚,加上店家在旁边不断诱导,难免会盲听盲信。我建议车友在购买前多上网查看,或咨询周围有车的亲友,以免花钱买罪受。”

过度“装修”,花钱又费事儿

眭先生,驾龄3年

2015年6月,上班没多久的眭先生在父母的资助下,购买了一台轿车。打小喜欢汽车的他,提了车后就开始对爱车进行改装。

“我比较喜欢跑车,便给车子加装了大包围、尾翼以及后扰流板等空气套件。”眭先生告诉记者,改装后,爱车回头率颇高,他觉得倍儿有面子,但没过多久,他就发现了一些问题。

“尾翼和后扰流板是为了让车子在高速行驶时更加平稳,但平时上下班都是交通高峰期,车子很难开起来。而高速公路也有限速,这两件装备无用武之地。”眭先生说,更让他郁闷的是停车问题。

“我们小区内停车位很紧张,有几次我想把车子开到路边的台阶上,不想却撞到了大包围。”眭先生说,今年9月,他将大包围、尾翼以及后扰流板等空气套件拆了下来,在网上低价出售了。

眭先生说:“实际用车环境和理想中的相差甚远,一些改装毫无用武之地。车友在选择新车装饰时,切勿理想化。过度装饰,花钱又费事儿。”

(茅猛科)

责任编辑:张钰婷

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